Pierre Gasly davanti Max Verstappen e Isack Hadjar sulla griglia per il Gran Premio di Cina. Questo è uno scenario su cui nessuno avrebbe scommesso un centesimo una settimana fa, quando il francese è stato eliminato in Q2 a Melbourne e il suo giovane connazionale ha piazzato il suo Red Bull in terza posizione, posizione che Max Verstappen avrebbe certamente raggiunto se non fosse stato eliminato in Q1 dopo essere uscito di pista.
Ma è proprio questo il fascino di questa stagione 2026: piena di incertezze, scoperte e una gerarchia destinata ad evolversi in base ai cambiamenti apportati da ciascun concorrente, ma anche dalla variabilità dei percorsi. L'ultraveloce Albert Park australiano e le sue sezioni a tutto gas non erano adatte alAlpine Il circuito di Shanghai, che combina lunghi rettilinei con curve lente, sembra più adatto alle caratteristiche della A526.
In questo gruppo di piloti estremamente competitivo, serve il talento del pilota per fare la differenza, e Pierre Gasly ne è certamente dotato. Quando il suo compagno di squadra Franco Colapinto non è riuscito a superare la Q2 per soli 0.005 secondi, il pilota numero 10 ha ancora una volta trascinato la squadra.Enstone sulle sue spalle il compito di conquistare un eccellente settimo tempo, con il privilegio aggiuntivo di finire davanti alle due Red Bull.
"Ci sono indubbiamente degli aspetti positivi. Possiamo notare che il distacco dalle auto che ci precedono si è ridotto." Il francese ha sorriso durante l'intervista con Canal+. “Abbiamo apportato due o tre piccole modifiche alla vettura rispetto alla gara Sprint per aiutarci in qualifica e, si spera, anche in gara in termini di degrado degli pneumatici. Abbiamo gestito bene l'energia lato motore. Sono riuscito a fare un ottimo giro alla fine della Q3. Questo ci mette in una buona posizione per domani.”
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Per dare del filo da torcere alle Red Bull nella corsa
Dopo aver perso punti nello Sprint, superato e battuto da Max Verstappen e Esteban Ocon Al termine della gara, il pilota normanno ha in bocca il sapore della rivincita, a patto che riesca a gestire al meglio le gomme su un circuito che favorisce il graining, soprattutto sull'anteriore sinistro.
"Sono rimasto deluso dopo lo Sprint perché mi sentivo molto bene dall'inizio del weekend, ma abbiamo perso rapidamente le gomme anteriori." continua Pierre Gasly“Al terzo giro mi sono trovato senza energie e sono stato superato da due vetture. Sarebbe potuta andare molto diversamente. Avevamo le prestazioni per sfidare Bearman (8°, che ha conquistato l'ultimo punto disponibile, ndr). Spero di poter mantenere questa posizione domani, guadagnare un po' di margine e gestire al meglio le gomme. È stata una buona sessione di qualifiche; dobbiamo ripartire da lì domani.”
"Ci sono più incognite, quindi più opportunità" 👀
Pierre Gasly ancora una volta si esibisce bene con ilAlpineInizierà domani, il 7 😍# f1 #provinciacinese pic.twitter.com/jEneZWWJTh
— CANALE+ F1® (@CanalplusF1) 14 Marzo 2026
Per riuscirci, dovrà tenersi alle spalle non solo la Red Bull di Max Verstappen, ma anche quella di Isack Hadjar, partito nono. "Le Red Bull saranno competitive, ma non quanto a Melbourne, e io voglio dar loro del filo da torcere!" Gasly lo spera. "Ci sono ancora alcune incognite all'inizio di questa stagione; dobbiamo cercare di conquistare punti importanti. Il nostro lavoro è buono, dobbiamo continuare così. Stiamo migliorando allenamento dopo allenamento. C'è ancora del lavoro da fare, ma dobbiamo concentrarci sugli aspetti positivi."
Dopo aver conquistato un punto per il decimo posto a Melbourne, Pierre Gasly può legittimamente nutrire nuovamente l'ambizione di un piazzamento tra i primi dieci, o addirittura di un risultato migliore. Lo scopriremo domenica 15 marzo, a partire dalle 8:00 ora di Parigi.
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Alain Féguenne (🇱🇺 Lussemburgo)
15/03/2026 alle 01:28
Non vedo l'ora della vendita diAlpine F1 (purtroppo) così ci liberiamo di questo secondo pilota (FC), sponsor o no... È semplicemente inaccettabile. Una squadra ha bisogno di due piloti per fare punti...? 😎👎. Alain Féguenne, F1 Competitions - 24 Hours of Le Mans - WEC
Rosso
14/03/2026 alle 11:24
È un peccato che...Alpine Funziona solo con un driver.