Oscar Piastri: "Da quando ho messo le ruote in pista quest'anno mi sento bene"

Oscar, hai fatto una gara perfetta. Quale aspetto di questa vittoria ti dà più soddisfazione?

Semplicemente attraversando per primi il limite. Non è stata una vittoria facile. La partenza è stata difficile, anche il primo stint è stato alle spalle di Max. E poi, una volta che ho avuto un po' di aria libera (senza la turbolenza delle auto davanti, ndr), è stato un po' più facile gestirlo. Ma non potevo nemmeno lasciarlo andare. È stata una gara impegnativa, Max era veloce dietro di me, quindi ho dovuto continuare a spingere. Penso di essere riuscito a controllare bene la gara, ma è stata più serrata di quanto avrei voluto.

Sembrava che avessi il controllo. Avevi ancora un po' di benzina nel serbatoio alla fine della gara?

Forse. Non so per quanto tempo avrei potuto pedalare a quel ritmo, ma durante la gara stavo già correndo rischi ragionevoli. Nell'ultimo giro volevo solo vedere cosa avevo ancora, ma non valeva la pena correre un rischio folle. Una volta all'aria aperta, il nostro ritmo era buono. Ma alla fine della staffetta in Medium non avevo più margine su Max, è stato difficile. Quindi il ritmo non era così dominante come avrei voluto, ma era sufficiente.

Secondo il Lando Norris, la Red Bull era qui auto il più veloce in pista…

No. Penso che la nostra macchina fosse ancora più veloce. Era difficile nell'aria inquinata. Max è stato più veloce di quanto mi aspettassi, questo è certo. In un giro non è stata una sorpresa vederlo veloce, ma in gara non pensavo che avrei avuto così tante difficoltà alla fine dello stint con le gomme medie. Quindi è chiaro che c'è ancora del lavoro da fare. Penso che la nostra macchina sia ancora molto buona, ma se si confronta il layout qui con quello di Suzuka, sono i due circuiti più simili finora, e sono anche quelli in cui Max e la Red Bull sono stati più vicini. Abbiamo ancora un vantaggio, ma è meno significativo su superfici e piste come queste. Detto questo, restiamo molto forti.

Per la prima volta nella tua carriera sei in testa alla classifica del campionato mondiale. Questo cambia qualcosa per te?

No. Voglio sempre provare a vincere ogni gara. Essere in cima alla classifica non mi preoccupa poi tanto, ma sono orgoglioso del lavoro che abbiamo fatto e delle ragioni per cui siamo al vertice. Melbourne non ha avuto un ottimo inizio di stagione in termini di risultati (9° dopo un'uscita di pista. N.d.R.). Essere in testa è il risultato di tutto il lavoro che ho fatto durante la offseason, del lavoro personale che ho fatto e di quello della squadra. Sono più orgoglioso di tutto questo che di essere primo in campionato, perché ciò che conta è essere primi dopo il 24° round, non dopo il quinto.

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