Ocon positivo dopo metà stagione con Haas: "Stiamo andando nella buona direzione"

Decimo nel campionato del mondo dopo il Gran Premio del Belgio, Esteban Ocon ha sicuramente avuto una buona prima stagione con la squadra HaasSebbene il team americano sia attualmente al nono posto nel campionato costruttori, il livello delle prestazioni della VF-25 è migliorato dall'inizio della stagione, quando le aspettative per la stagione successiva non erano alte.

"Stiamo andando nella giusta direzione. Non è sempre andato tutto liscio, ma siamo riusciti a fare bene in alcuni weekend in cui non avremmo potuto fare di meglio.", ha spiegato Ocon durante la tradizionale conferenza stampa del giovedì. "In Australia siamo partiti con la vettura più debole del gruppo e la nostra rimonta è stata davvero magnifica. La squadra è riuscita a reagire in certe situazioni, quando sembrava che fosse una causa persa."

Con la Haas a soli otto punti dalla Sauber, sesta in classifica, Ocon spera di capitalizzare le varie opportunità che si presenteranno a lui e alla sua squadra da qui alla fine della stagione, come è successo alla squadra svizzera, che ha visto Nico Hulkenberg salire sul podio in un Gran Premio di Gran Bretagna interrotto dalla pioggia.

"È bello vedere l'orgoglio della squadra quando riusciamo a ottenere risultati. Sono molto orgoglioso di tutti e del lavoro che hanno svolto. Ci siamo piazzati in una buona posizione in un centrocampo molto compatto e dovremo sfruttare ogni opportunità; questo è ciò che farà la differenza".

Una pausa gradita prima di Spa

A Spa-Francorchamps, davanti a diversi media tra cui AUTOhebdo, Ocon si è anche detto soddisfatto della breve pausa di due settimane tra il Gran Premio di Gran Bretagna e quello del Belgio. È stata l'occasione per incontrare i suoi ingegneri e analizzare i dati dei Gran Premi precedenti in modo ancora più dettagliato. Il pilota francese ha accolto positivamente questa opportunità, mentre continua ad adattarsi a un nuovo scenario. auto questa stagione

"È fantastico avere avuto due settimane per analizzare nel dettaglio quello che abbiamo fatto a Silverstone. Il team è stato davvero in grado di fornirmi un feedback dettagliato sulle aree in cui siamo migliorati, ma anche su quelle in cui c'è ancora del lavoro da fare. È stato molto interessante poter osservare tutto questo da vicino. Ti rendi conto di quanto tempo ci voglia per entrare nei dettagli. Ci sono così tante gare in corso che non sempre abbiamo l'opportunità di farlo."

Sebbene i regolamenti relativi a telaio e motore saranno modificati in modo significativo per il 2026, Esteban Ocon ritiene che il lavoro svolto sulla vettura di quest'anno sia tutt'altro che inutile: "È molto utile. Ho parlato con gli ingegneri e il team continua a spingere su questa vettura, introducendo nuove funzionalità, perché ci saranno utili anche nel 2026. Migliorare le caratteristiche della vettura significa comunque acquisire conoscenze ingegneristiche, anche se i componenti saranno diversi l'anno prossimo. 

LEGGI ANCHE > Frédéric Vasseur prolunga per diversi anni il suo contratto alla guida della Scuderia Ferrari