Norris e Piastri spiegano perché la McLaren non ha iniziato la sua attività in Cina.

Entrambe le McLaren non hanno potuto prendere il via al Gran Premio di Cina del 2026 a causa di problemi alla power unit. Lando Norris e Oscar Piastri spiegano la loro difficile situazione.

pubblicato 15/03/2026 à 15:29

Valentino GLO

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Norris e Piastri spiegano perché la McLaren non ha iniziato la sua attività in Cina.

Lando Norris non ha potuto prendere il via al Gran Premio di Cina del 2026. Foto di Antonin Vincent / DPPI

Niente sta andando per il verso giusto McLarenGià in ritardo nelle prestazioni rispetto a Mercedes e FerrariIl team campione del mondo in carica ha subito un terribile problema di affidabilità a Shanghai domenica mattina. Il team britannico ha visto entrambe le sue vetture lasciare la terza fila della griglia di partenza e rientrare ai box prima ancora del giro di formazione. Questo doppio ritiro all'ultimo minuto è costato caro in classifica: nella classifica piloti, Lando Norris è già a 36 punti di distacco dal suo connazionale George Russell (Mercedes), mentre nella classifica costruttori i piloti di Woking dovranno recuperare un distacco di 80 punti dalla Mercedes per conservare il titolo.

Due problemi distinti sulle McLaren di Norris e Piastri

« Abbiamo riscontrato problemi elettronici con l'unità di alimentazione dell'auto. Lando Norris ha spiegato ai microfoni di Canal+. Hanno provato a risolvere il problema, a capirlo, ma oggi la fortuna non era dalla nostra parte. È davvero deludente. Non solo per me, ma anche per Oscar. Come team, è un grande lavoro che non ha dato i suoi frutti. Non c'è molto che possiamo fare. Mi fido dei meccanici. Hanno provato di tutto per risolvere il problema, ma era un problema serio. Abbiamo indagato e faremo in modo che non si ripeta. Per quanto mi riguarda, si tratta di imparare dalla gara di oggi e concentrarmi sulla prossima. »

La situazione è ancora peggiore per Oscar Piastri. Questa è la seconda domenica consecutiva in cui l'australiano non è riuscito a prendere il via a un Gran Premio. Si è schiantato contro il muro durante il giro di formazione a Melbourne, e l'ex pupillo diAlpine Non ho visto le luci spegnersi di nuovo.

« C'era un problema elettrico con l'unità di alimentazione, diverso dal problema di Lando. Piastri lo ha detto alla F1. È davvero un peccato che entrambi abbiamo avuto problemi, ma al momento non ne sappiamo di più. È deludente, ovviamente. Dobbiamo imparare il più possibile guardando la gara e poi lavorare il più duramente possibile in vista del Giappone. I problemi di oggi sono fastidiosi, ma credo che a parte questo abbiamo del lavoro da fare per trovare le prestazioni, quindi cercheremo di concentrarci su questo. »

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Una situazione comica in classifica: pur non avendo disputato alcun Gran Premio in questa stagione, Oscar Piastri evita di raggiungere lo zero punti grazie ai tre punti conquistati nello sprint di sabato.

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Valentino GLO

Giornalista. Reporter di endurance (WEC, IMSA, ELMS, ALMS) e talvolta F1 o IndyCar.

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commenti

5 Commenti)

C

cbp

16/03/2026 alle 09:12

A questo ritmo, Piastri dovrebbe dimettersi Alpine al posto di Colapinto!..storia di Pierrot che lo sfida!..😅

C

cbp

16/03/2026 alle 09:08

Un minuscolo chip elettronico nascosto "sott'acqua" nel propulsore, attivato a distanza dalla Mercedes per neutralizzare e "hackerare" di nascosto le McLaren?! 😂 Seriamente, Norris, il campione del mondo in carica, è sfortunato questo fine settimana per il Gran Premio, e il suo compagno di box non ha ancora iniziato la sua stagione di Gran Premi! 🙃

P

Paolo Lucas

15/03/2026 alle 06:32

Ma la McLaren è capace di una rimonta, ricordiamocelo nel 2024...

Yves-Henri RANDIER

15/03/2026 alle 06:15

È possibile che Brixworth, involontariamente, abbia omesso di fornire a Woking un manuale di istruzioni completo per il funzionamento della centralina Mercedes?

A

Aurlien

15/03/2026 alle 03:49

80 punti da recuperare? Dopo Miami 2024, la McLaren era a 115 punti dalla Red Bull, ma è riuscita a colmare il divario.

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