Nonostante i test incoraggianti, Pierre Waché ritiene che la Red Bull sia indietro

Con 343 giri completati durante i tre giorni di test di questa settimana sul circuito di Sakhir, Red Bull si trova esattamente a metà classifica, nonostante un problema idraulico giovedì. Il livello di affidabilità raggiunto dalla RB22, alimentata da un nuovissimo motore Ford Red Bull Powertrains, è stato motivo di soddisfazione per Pierre Waché, direttore tecnico del team.

"Sono molto contento di vedere che siamo riusciti a far girare la macchina, valutarne le prestazioni e capire dove dobbiamo migliorare. Le persone che lavorano sul motore qui hanno fatto un lavoro straordinario per darci l'opportunità di completare così tanti giri."

L'aspetto negativo, secondo l'ingegnere francese, è che avere l'opportunità di utilizzare così tanti strumenti analitici per valutare le prestazioni della Red Bull gli ha fatto capire che le sue prestazioni erano leggermente inferiori rispetto alla concorrenza! Mentre gli undici team in griglia stanno portando avanti programmi diversi durante questi test invernali, i team di F1 hanno numerosi sistemi per valutare le prestazioni relative di ciascuno auto.

"Non sono del tutto soddisfatto, perché siamo in competizione e le nostre prestazioni vengono giudicate in relazione a quelle degli altri! Alcuni team sono più veloci di noi, quindi dobbiamo migliorare. Ma come punto di partenza, è un ottimo punto di partenza. Ci sarà un ciclo di sviluppo costante durante tutto l'anno, il che è normale con queste nuove regole. Abbiamo il nostro piano di sviluppo e apporteremo modifiche da qui alla prima gara dell'anno, ma vedere cosa stanno facendo gli altri ci dà anche delle idee, chiaramente!"

Pierre Waché e il suo team analizzeranno attentamente le idee presentate dagli altri team durante gli ultimi tre giorni di test in Bahrain, da mercoledì a venerdì. Il team austriaco, come molti altri, dovrebbe presentare un pacchetto molto più simile a quello che presenterà a Melbourne nel weekend dell'8 marzo, ma prendere spunto dalla concorrenza potrebbe aiutare a sviluppare ulteriormente.

"Valuteremo un pacchetto aerodinamico la prossima settimana, ma sarà sicuramente così per tutti. Ci sono alcune scelte interessanti, filosofie diverse, quindi dovremo valutare tutto questo, perché alcune idee sono emerse durante il nostro lavoro di sviluppo, ma abbiamo scelto altre strade. Valuteremo questo perché dopo qualche settimana di lavoro potremo trovare soluzioni diverse. È molto interessante vedere tutti i diversi compromessi sulla griglia di partenza".

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