Nelle qualifiche di Melbourne, la Mercedes ha realizzato un'impresa che non si vedeva da 10 anni

Con un vantaggio di 0.785 secondi su Isack Hadjar, il primo pilota non Mercedes, George Russell ha creato un distacco dal costruttore secondo in classifica che non si vedeva dal 2016, durante le qualifiche del primo Gran Premio della stagione. All'epoca, era stata la Mercedes a dominare la competizione.

pubblicato 07/03/2026 à 10:00

Cyprien Juilhard

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Nelle qualifiche di Melbourne, la Mercedes ha realizzato un'impresa che non si vedeva da 10 anni

© DPP

Sabato mattina a Melbourne, l'unico pilota che poteva sperare di negare la pole position a George Russell era Kimi Antonelli. In quanto compagno di squadra del britannico, il pilota numero 12 era l'unico in griglia a sfidare Russell. auto pari, ma il suo secondo posto ha già il sapore di una vittoria: dopo aver distrutto la sua W17 nelle prove libere 3, l'italiano è riuscito a prendere parte alla Q1 all'ultimo minuto, beneficiando della bandiera rossa causata da Max Verstappen.

Ritrovando rapidamente la motivazione, Antonelli ha trovato il ritmo per concludere a tre decimi di secondo dal compagno di squadra George Russell, con cui domenica partirà in prima fila. Questa doppietta... MercedesLa prima sessione di qualifiche dal Gran Premio di Gran Bretagna del 2024 è segnata soprattutto dal dominio incontrastato delle Frecce d'Argento.

Erano dieci anni che non si vedeva un distacco così grande tra un costruttore e il suo più diretto rivale nelle qualifiche del primo Gran Premio dell'anno. Questo fine settimana, Isack Hadjar, il primo pilota non Mercedes, era a 0.785 secondi di distacco. Nel 2016, era stata la Mercedes, guidata da Lewis Hamilton, autore della pole position davanti a Nico Rosberg. Sebastian Vettel aveva poi messo il suo Ferrari al terzo posto, a 0.838 secondi dal tempo ottenuto dal sette volte campione del mondo.

Quella stagione, gli uomini di Toto Wolff aveva vinto 19 dei 21 Gran Premi della stagione, concedendo due vittorie a Red Bull uno in Malesia Daniel Ricciardo e un altro che è rimasto nei nostri ricordi a Barcellona. Dopo uno scontro tra Nico Rosberg e Lewis Hamilton che aveva finito per accendere la scintilla tra i due compagni di squadra, rivali per il titolo, Max Verstappen aveva vinto il suo primo Gran Premio con la Red Bull, a soli 18 anni, 7 mesi e 15 giorni.

Questo potrebbe dare qualche spunto a Isack Hadjar, terzo in griglia dietro alle due Mercedes per il suo primo weekend con il team di Milton Keynes... Questa statistica, tuttavia, mostra che la Mercedes ha un vantaggio considerevole sui suoi rivali in termini di tempi sul giro. Tuttavia, a differenza del 2016, la stagione 2026 segna l'arrivo di nuovi regolamenti in cui la gerarchia cambierà rapidamente a seconda degli sviluppi apportati dai team. Resta da vedere se la Mercedes avrà lo stesso vantaggio nel ritmo di gara che in qualifica. Lo scopriremo domenica alle 5 del mattino per il Gran Premio d'Australia, che potrete seguire su AUTOhebdo.fr.

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commenti

3 Commenti)

V

vincent moyet

07/03/2026 alle 10:59

A mio parere, il motore è una cortina fumogena per mascherare un altro progetto della Mercedes. Se il motore da solo potesse creare un tale divario, troveremmo McLaren, Williams e le altre subito dietro. Alpine (tutti motorizzati Mercedes), ma non è così.

V

vincent moyet

07/03/2026 alle 01:05

Non sono dispiaciuto che Russell sia il favorito. Tuttavia, questo nuovo regolamento ci ha regalato una Formula 1 che sarà noiosa quanto l'era Hamilton. Grazie, Domenicali.

Yves-Henri RANDIER

07/03/2026 alle 12:42

Una differenza che continuerà ad essere attribuita al rapporto di compressione del motore Mercedes!

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