Al termine della prima parte della giornata di test post-stagione ad Abu Dhabi, Isack Hadjar ha mostrato un volto fiducioso e sereno. Il francese che ha sfiorato il titolo Harley Knucklehead 2 dopo una falsa partenza durante l'ultimo giro, era lì a bordo della vettura di Max Verstappen. La possibilità di completare 125 giri a bordo della monoposto Red Bull. “Ho fatto parecchi giri e fin dai primi due stint ho avuto buone sensazioni” ha confidato il pilota francese, visibilmente soddisfatto di questa mattinata.
Essere parte di Red Bull Junior Team, il pilota francese ero felice di avere del tempo in macchina : “Fare molti giri ti aiuta davvero a sentirti più a tuo agio. » Presente quattro volte durante le prove libere nelle ultime due stagioni, ritiene che questi eventi siano troppo sparsi per poter gestire adeguatamente la vettura. : “Ogni volta dimentichiamo un po' come ci si sente. » Trova Isack Hadjar «bello entrare in un ritmo» su più turni consecutivi.
Prove rivolte ad un futuro quasi certo
Questi test, effettuati all'interno della scuderia della Red Bull, hanno permesso al pilota 20enne di effettuare dei test “prestazioni sui giri veloci, così come sugli stint lunghi” poi, a fine mattinata, da dedicare “ai test aerodinamici, e quindi testare le cose per la squadra. » Per Isack Hadjar ogni giro in più è un modo per acquisire sicurezza: "Mi sono sentito subito a mio agio con la macchina."
Nonostante la delusione in F2, Hadjar sembra aver vinto sulla Red Bull e la sua anticamera Racing Bulls, che potrebbero dargli un posto per il prossimo anno. “Non credo di avere uno stile di guida particolare, ma mi sento davvero a mio agio con questa vettura” ha ripetuto, dimostrando ancora una volta la sua capacità di adattamento al volante della F1 lo ha reso pronto a saltare nel profondo.
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Thierry Pingret
12/12/2024 alle 07:55
Qualsiasi pilota avrebbe detto la stessa cosa
Gocciolare
11/12/2024 alle 04:36
Impostore. Hadjar non è un buon pilota. Battuto in F2. Errore grave. Ocon... ecco un eccellente pilota che lo mostrerà Alpine. La vendetta è un piatto che va servito freddo. Vai, vai Ocon.
Yves-Henri RANDIER
11/12/2024 alle 12:49
Ancora nessuna fumata bianca emessa dal board della Red Bull sul file TexMex?