Per la prima volta, la FIA ha imposto ai piloti di utilizzare tre treni di pneumatici e quindi di effettuare due pit stop durante il Gran Premio di Monaco. Questa situazione non ha portato a un aumento dello spettacolo, ma piuttosto a strategie di squadra non unanimemente accettate.
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Alain Féguenne (Lussemburgo)
30/05/2025 alle 04:03
Monaco deve restare nel calendario, questo è ovvio...!!!! Ma penso anche che alcuni dei suggerimenti di Alexander Wurz siano degni di considerazione... Vedremo... abbiamo tempo per... il 2026. 😎👍
Yves-Henri RANDIER
30/05/2025 alle 02:04
Oltre a una leggera riduzione delle dimensioni dei carri armati delle moderne F1, sarebbe opportuno considerare le modifiche al circuito proposte da Alexander WURZ in qualità di presidente della GPDA, che non comporterebbero certo costi eccessivi per l'ACM e il Principato rispetto a un vero e proprio ampliamento del tracciato!