Max Verstappen senza una soluzione a Shanghai: "La macchina è troppo difficile da guidare"

Sebbene a Melbourne, la sua scalata dalla ventesima alla sesta posizione gli sia valsa il premio Pilota del Giorno a margine del Gran Premio d'Australia, Max Verstappen Fatica a ritrovare le prestazioni di un tempo all'inizio del 2026. Ruote bloccate all'inizio delle qualifiche la scorsa settimana, un weekend estremamente difficile per il team. Red Bull nel complesso, regolarmente classificato dietro alAlpine de Pierre Gasly Spesso, l'olandese sembra incapace di analizzare la situazione attuale della sua squadra in modo pertinente.

“Non so nemmeno cosa dire. Mi sento completamente disorientata. È così difficile guidare quest'auto.” ha spiegato su Canal+. È imprevedibile. Ne ho abbastanza. Non è affatto quello che mi piace. Non c'è equilibrio, non c'è preferenza. L'intero fine settimana è stato un disastro. Indipendentemente dalle impostazioni che ho provato, non ho sentito alcuna differenza.

Particolarmente negativo nei suoi commenti, il pilota che partirà ottavo in griglia per il Gran Premio di Cina ha sperimentato diverse sessioni in cui la Red Bull ha mostrato slittamenti anomali, soprattutto in uscita di curva. Questo gli ha impedito di attaccare come avrebbe voluto, e la sua macchina al momento non sembra in grado di lottare nella parte alta del gruppo per la gara. Nel frattempo, Isack Hajjar è stato anche veloce a sottolineare i limiti della sua autoSembra che la magia già vista nella squadra austriaca tra venerdì e domenica potrebbe non ripetersi questo fine settimana.

Ancora in fase di scoperta, gli ingegneri e i meccanici della Red Bull stanno sperimentando, ma non riescono ad avvicinarsi al livello di prestazioni raggiunto da Isack Hadjar al termine della Q3 in Australia. Lungi dall'essere surclassato dal leader del team, il francese partirà comunque una posizione dietro a Max Verstappen questa domenica alle 8:00 (ora francese).

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