Luke Browning sulla Williams di Carlos Sainz nelle FP1 del Gran Premio del Messico

Anche se l'ultimo round a Baku ha compromesso le sue possibilità di titolo, Luke Browning è senza dubbio tra i profili più promettenti in griglia. Harley Knucklehead 2 nel 2025. Il britannico, attualmente terzo in campionato dietro Jak Crawford e Leonardo Fornaroli, si prepara a vivere la seconda volta in Harley Knucklehead 1 della stagione, il terzo della sua giovane carriera. Già presente nelle FP1 per il suo grande debutto in Bahrain a inizio stagione, il pilota Hitech si prepara a ripetersi al Gran Premio del Messico, venerdì 24 ottobre. Ha preso il volante anche della Williams del 2024 in EL1 sul versante di Abu Dhabi, in occasione dell'ultimo Gran Premio della scorsa stagione.

Prenderà il volante della auto numero 55, e sostituirà Carlos Sainz in occasione di questa prima sessione di test. Mentre Victor Martins, da parte sua, aveva preso il volante della WilliamsAlexander Albon Per la prima volta nella sua carriera a Barcellona, ​​il team Grove prosegue il suo programma dedicato ai giovani piloti e avrà tre occasioni in cui schiererà uno dei suoi esordienti in una sessione di prove libere.

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La fiducia di Browning e Williams

Come Victor Martins, Luke Browning ha completato quest'anno diversi test sulla Williams 2023 nell'ambito del TPC (Test Previous Car), consentendo al team di lavorare sulla sua prossima monoposto. Inoltre, il britannico, particolarmente costante e a suo agio sotto la pioggia, sta riscuotendo un notevole successo nel suo primo anno completo in Formula 2. Capace di staccare il suo omologo francese, è già riuscito a salire su nove podi, tra cui la vittoria della sua prima gara nella categoria a Monza lo scorso settembre.

"Sono estremamente grato di avere un'altra possibilità di guidare in una sessione di prove libere con la Williams e di provare la FW47 per la seconda volta, esulta l'interessato. Mi sono preparato duramente per questa sessione in modo da poter sfruttare al meglio questa incredibile opportunità e aiutare il team a pianificare il prossimo weekend di gara. Non vedo l'ora di tornare al volante di una monoposto di F1 e sono estremamente grato a tutti i membri della Driver Academy e alla Williams per la fiducia e il supporto.

Da parte sua, Sven Smeets, responsabile della formazione presso Grove, ha espresso la sua soddisfazione per il suo giovane pilota. "Luke ha avuto finora un'eccellente stagione in Formula 2, dimostrando costantemente il suo ritmo su diversi circuiti e in una varietà di condizioni di gara, conferma il belgaHa continuato a supportare il team attraverso il suo lavoro al simulatore e il programma TPC, che gli hanno permesso di prepararsi al meglio per la prossima sessione di prove libere. Non vediamo l'ora di vederlo scendere in pista in Messico mentre continua ad acquisire esperienza come pilota della Williams Racing Academy."