Liam Lawson, sei Gran Premi per (ri)dimostrarsi: “Non ho la garanzia di correre l'anno prossimo”

Insediatosi al Racing Bulls dagli ultimi sei round della stagione, al posto di Daniel Ricciardo, Liam Lawson sa che nulla è ancora deciso per il 2025 e che questa opportunità servirà da test per vedere se riuscirà davvero a conquistare un posto nella prossima stagione.

pubblicato 01/10/2024 à 10:38

Dorian Grangier

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Liam Lawson, sei Gran Premi per (ri)dimostrarsi: “Non ho la garanzia di correre l'anno prossimo”

© Gruppo di contenuti Red Bull

La pazienza avrà dato i suoi frutti per Liam Lawson. Il neozelandese ha trascorso quasi un anno in panchina aspettando nei box Red Bull e Racing Bulls, che la fortuna ritorni dopo i suoi successi nel 2023. Avrà aspettato fino alla sera del 18esimo Gran Premio della stagione, dopo Singapore, per decidere finalmente: sì, finirà il campionato 2024 a bordo di una VCARB -01, prendendo il posto di Daniel Ricciardo dal prossimo turno, ad Austin (18-20 ottobre).

Liam Lawson però non si fa illusioni: se è lui il favorito per un posto al Racing Bulls nel 2025 – o anche alla Red Bull se le cose andassero davvero a suo favore – il neozelandese sa che questa opportunità può ritorcersi anche contro di lui in caso di ripetute scarse prestazioni, sottolineandolo “niente è scolpito nella pietra” riguardo al suo futuro. Per fare questo avrà sei Gran Premi per mettersi alla prova, anzi ripeterli visto che aveva già impressionato nel 2023 andando a punti nella sua terza gara a bordo di una Alfa Tauri mal nato.

Liam Lawson parla " sollievo " dopo il suo mandato

“Mi è stata data questa opportunità per una buona ragione. Ma è ovvio che dipende sempre dalle prestazioni, ha dichiarato al New Zealand Herald. Anche quando si ha un contratto di un anno intero, o un contratto pluriennale, è possibile recedere. Non è scolpito nella pietra, non ho la garanzia di correre l'anno prossimo. Questo è l’obiettivo, ecco perché mi hanno dato questa opportunità: prepararmi per correre l’anno prossimo. Ma devono ancora valutare come mi comporterò in macchina. » E quando sappiamo quanto velocemente si possa rompere un contratto nel clan Red Bull, le parole del pilota 22enne sono ben consigliate!

In questa stessa intervista, anche Liam Lawson ha parlato del " sollievo " per essere finalmente promosso a titolare per la fine della stagione, lui che pazientemente sopportava le sue difficoltà al muretto dei box. “Tutti quelli che ho chiamato – tutta la mia famiglia, compresi mio padre e mia madre, e il consiglio di amministrazione di persone straordinarie che hanno creduto in me fin dal primo giorno – hanno avuto la stessa identica reazione: non era eccitazione o gioia, ma sollievo, confida il neozelandese. Lo sentivo nelle loro voci, dopo tutto il tempo che ci è voluto, tutto il lavoro e il sacrificio che ha comportato, soprattutto per la mia famiglia. »

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Dorian Grangier

Un giovane giornalista nostalgico degli sport motoristici di una volta. Cresciuto grazie alle gesta di Sébastien Loeb e Fernando Alonso.

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commenti

2 Commenti)

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vincent moyet

01/10/2024 alle 12:40

Dobbiamo sperare per la RBR che Lawson faccia il lavoro, altrimenti la fonte inizierà a prosciugarsi licenziando i piloti. All'improvviso tengono Perez per impostazione predefinita o per i suoi dollari e perdono il campionato costruttori a causa sua, e Verstappen tiene a debita distanza una squadra in completo disordine. Il “buon” dottor Marko è davvero il consigliere ideale?

Yves-Henri RANDIER

01/10/2024 alle 11:01

Certo che se non dovesse performare e Tsuhonda fosse davanti, potrebbe significare la fine della F1 per il giovane neozelandese!

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