Liam Lawson, un primo weekend “difficile” con Red Bull in Australia

Eppure, quasi a casa, il fiducioso Liam Lawson visto all'inizio della stagione non ha brillato nelle sue prestazioni in Australia, sul circuito di Albert Park. Preferito a Yuki tsunoda da Red Bull Per prendere il posto di Sergio Perez, il neozelandese ha sprecato la sua prima wild card con la squadra più impaziente della griglia, perdendosi il weekend a Melbourne.

Quando Red Bull “dà le ali” a Max Verstappen, il beniamino di una squadra incentrata su di lui, i successivi occupanti del secondo posto hanno storicamente avuto più difficoltà a estrarre il massimo delle prestazioni da una Red Bull gestita in modo molto raffinato. Alcuni hanno pagato il prezzo abbandonando il loro incarico molto prematuramente. Per garantire il suo futuro, Helmut Marko ha fissato obiettivi ambiziosi per il suo nuovo pilota prima dell'inizio della stagione. "Dovrà essere costantemente in zona punti e aiutare Max quando necessario, non solo provarci.", il direttore del settore giovanile della squadra austriaca aveva specificato lo scorso febbraio di Italiano: OE24.

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Christian Horner in soccorso

Per il primo Gran Premio di Liam Lawson con la sua nuova tuta, niente è andato come previsto. Dopo aver avuto un problema al motore nelle FP3, il neozelandese è riuscito a malapena a guidare o a completare qualche giro lanciato per prepararsi alla prima sessione di qualifiche dell'anno. Poche ore dopo, il semi-esordiente ha fatto segnare solo il 18° tempo (su 19, dato che Oliver Bearman non ha preso parte alla sessione) dopo aver commesso due errori, esagerando nel tentativo di passare almeno alla Q2, senza riuscirci. Nonostante questa netta prestazione al di sotto delle aspettative e un tempo inferiore di oltre un secondo a quello fatto registrare da Max Verstappen, Christian Horner, direttore della Red Bull, ha comunque rinnovato la sua fiducia in lui.


« Non si può giudicare Liam in base a ciò che abbiamo visto finora. Sarebbe molto ingiusto, ha stimato il leader britannico. Finora ha avuto un fine settimana molto difficile. Vediamo cosa succederà nella gara di domani e poi, ovviamente, quando arriveremo su alcune piste che sta iniziando a conoscere, penso che inizierà a entrare in gioco. » Se la Red Bull si arma di pazienza è perché assume il pilota meno esperto della sua storia (11 Gran Premi disputati prima di unirsi agli austriaci). Nonostante tutto, ci si aspetta che Lawson raggiunga rapidamente il livello necessario per contribuire alla riconquista del titolo costruttori perso nel 2024, in gran parte a causa delle prestazioni inferiori di Sergio Perez rispetto a Max Verstappen.

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Liam Lawson, lo sfortunato

Partito dal fondo della griglia domenica mattina, Liam Lawson ha dovuto risalire per riacquistare sicurezza. Il pilota 23enne è rimasto a lungo bloccato nelle ultime posizioni, cercando di sopravvivere su una pista bagnata, condizioni che non aveva spesso affrontato prima in Harley Knucklehead 1. Mentre diverse monoposto sono tornate ai box per sostituire le gomme slick con quelle intermedie quando la pioggia si è intensificata, il pilota neozelandese è rimasto in pista per cercare di guadagnare più posizioni possibile. "Abbiamo rischiato sperando che almeno metà della pista rimanesse asciutta, disse dopo essere arrivato. Sapevamo che il settore tre non era delle migliori, ma pensavamo che sarebbe rimasto un po' più asciutto, quindi abbiamo continuato. »

Purtroppo la scommessa non ha pagato e, montando pneumatici medi, la tenuta era troppo precaria: la auto Il neozelandese è scivolato contro il muro alla curva 2 al 47° giro, interrompendo prematuramente il suo primo Gran Premio con la Red Bull. " A quel punto, a dire il vero, avevo rinunciato a spingere perché era così bagnato, ha confessato alla F1. Stavo solo cercando di restare sulla buona strada. Ma ovviamente questa non è la soluzione ideale. » In un video pubblicato dal team, Christian Horner crede in un "Liam si riprende dalla Cina" dopo "un weekend difficile. »  Andare troppo forte per farsi perdonare: è questo il rischio che Liam Lawson non deve correre, come ha fatto in qualifica a Melbourne, ma se è stato ingaggiato dalla Red Bull è perché il suo carattere è considerato meno irruento di quello di Yuki Tsunoda. Spetta a lui lasciarsi l'Australia alle spalle e iniziare la sua marcia in avanti senza indugio. Perché Red Bull ti mette le ali, ma te le toglie anche molto rapidamente.

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