La Red Bull abbandona l'idea di una livrea speciale a Singapore per un motivo ben preciso

Previste a Singapore e successivamente ad Austin, le livree speciali della Red Bull alla fine non vedranno la luce mentre la squadra è in gravi difficoltà.

pubblicato 18/09/2024 à 14:31

Gonzalo Forbes

  Commenta questo articolo! 0

La Red Bull abbandona l'idea di una livrea speciale a Singapore per un motivo ben preciso

© Antonin Vincent / DPPI

Per andare avanti, qualsiasi soluzione è benvenuta. Anche quello che riguarda la decorazione dell'auto. Questa è la situazione di Red Bull attualmente. Senza la minima vittoria da 7 gare e dal Gran Premio di Spagna dello scorso giugno, il team austriaco è alla disperata ricerca di soluzioni ai suoi problemi.

In questa corsa contro il tempo, l'esercito del toro rosso lavora duramente per mettere le mani su tutti i suoi problemi per risolverli. In attesa di sviluppi e risoluzioni tecniche, la Red Bull cerca altre strade per risollevarsi, o almeno per provare a non continuare ad affondare. Così, dopo una riflessione, si è deciso di mettere da parte le prossime livree speciali, attese a Singapore questo fine settimana per la première e ad Austin durante il prossimo appuntamento in calendario (18-20 ottobre).

Lanciato all'inizio dell'anno, la campagna “Rebl Custms”. era quello di consentire ai fan di suggerire livree speciali che sarebbero state successivamente utilizzate nella stagione. A Silverstone è stato così lo scorso luglio per il primo, e quindi l'ultimo. I partecipanti sono stati informati via mail che la seconda e la terza livrea non verranno utilizzate perchè comportavano un certo risparmio di peso sulla RB20.

« Sfortunatamente, quando siamo arrivati ​​alla fase di test di come alcuni dei progetti di Rebl Custms potrebbero apparire nella vita reale sulla RB20, abbiamo scoperto che la vernice utilizzata per creare queste livree su misura nel complesso della vettura aggiungeva un peso imprevisto ed eccessivo alla RB20. carrozzeria, indichiamo dalla parte della Red Bull. Come puoi immaginare, qualsiasi peso aggiuntivo compromette le prestazioni e il team continua a dare priorità alla competitività di questa vettura fino alla fine della stagione 2024. » La prova che la Red Bull non è sicuramente più nei panni della preda, se non del cacciatore.

LEGGI ANCHE > Ristrutturazione in Red Bull, nuovo incarico per l'ingegnere Verstappen

Gonzalo Forbes

Responsabile delle formule promozionali (F2, F3, FRECA, F4...). Portato dalla grazia di Franco Colapinto.

Commenta questo articolo! 0

Leggere anche

commenti

0 Commenti)

Scrivi una recensione