La Mercedes riapre il caso del Gran Premio di Monaco con un'udienza fissata per George Russell
© Alberto Vimercati / DPPIDopo il successo diAlpine Nell'ambito dell'annullamento delle penalità inflitte a Pierre Gasly, la Mercedes ha ottenuto il diritto di ricorso in merito alle sanzioni imposte a George Russell. L'udienza si terrà questo sabato.
La controversia relativa alle penalità inflitte nella pit lane a Monaco continua a scuotere il paddock. La FIA ha confermato mercoledì 17 giugno di aver accettato la richiesta di revisione presentata da Mercedes Riguardo alle sanzioni inflitte a George Russell durante il Gran Premio di Monaco, è prevista un'udienza per sabato per esaminare il caso.
Questa mossa arriva pochi giorni dopo la sorprendente decisione dei commissari di annullare le due sanzioni imposte a Pierre Gasly. Alpine Era stato dimostrato che un errore nel sistema ufficiale di cronometraggio della pit lane aveva portato a penalità ingiustificate. I cinque secondi aggiunti due volte al tempo di gara del francese furono quindi annullati, permettendogli di riconquistare il terzo posto.
Il caso di George Russell presenta alcune analogie. Il pilota della Mercedes ha ricevuto una penalità di cinque secondi per eccesso di velocità in pit lane. Successivamente, giudicando che questa penalità non fosse stata scontata correttamente durante un pit stop, i commissari hanno imposto un'ulteriore penalità drive-through. Questa sanzione ha rovinato la sua gara. Mentre era in testa al gruppo, il britannico ha finito fuori dalla zona punti, perdendo preziosi punti in campionato a favore del suo compagno di squadra Kimi Antonelli e ora Lewis Hamilton.
La classifica non è ancora definitiva.
Prima di esaminare il merito della questione, i commissari dovranno stabilire se Mercedes sta fornendo un "un elemento nuovo, significativo e rilevante" che non era disponibile al momento della decisione iniziale. Se questa prima condizione viene soddisfatta, una seconda udienza esaminerà la validità delle sanzioni.
L'esito potrebbe avere conseguenze significative per il risultato finale del Gran Premio. Il team principal della Mercedes, Toto Wolffha riconosciuto che le possibilità di vedere la classifica cambiare restano limitate, ma ritiene che la squadra debba esplorare tutte le possibilità.
La Mercedes non è l'unica a contestare il risultato. McLaren ha già protestato contro il reintegro di Pierre Gasly, il che ha causato una battuta d'arresto Oscar Piastri da una posizione. Da parte sua, Red Bull cerca inoltre di recuperare il podio inizialmente assegnato a Isacco Hadjar prima che la classificazione venga rivista. A quasi un mese dal suo arrivo nelle strade del Principato, il Gran Premio di Monaco continua ad alimentare il dibattito, con una classificazione che resta più provvisoria che mai.
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Ci sono due soluzioni: non annullare le penalità di nessuno o annullarle tutte. Nel secondo caso, è impossibile sapere quale sarebbe stata la classifica finale per i piloti che si sono fermati (come Russell), quindi questa soluzione è impraticabile. L'unica strada percorribile è lasciare tutte le penalità così come sono, come raccomanda McLaren.
Monaco non è certo un circuito come tutti gli altri... sotto ogni punto di vista! Un caos gioioso, per usare un eufemismo.
La classifica della gara DEVE essere definita solo dopo che TUTTI i piloti avranno tagliato il traguardo, punto e basta!
Se si devono infliggere delle penalità, queste devono essere applicate DURANTE la gara e non dopo!
Questo è compito dei commissari!
Quasi un mese dopo il GP di Monaco ????
Come ho detto qualche giorno fa... è così. Solo Dio sa come andrà a finire... Ma la FIA deve chiarire questa situazione il prima possibile. 😎👀👎 alainkf1@pt.lu
Visto che alcuni Gran Premi sono stati e probabilmente saranno cancellati, rifacciamo il Gran Premio di Monaco.
Che disastro! L'operazione Gasly corregge un'ingiustizia creandone altre.
E se non ricordo male, il terzo posto di Gasly è stato dovuto a penalizzazioni ingiuste inflitte ad altri piloti. La Mercedes ha ragione.
Immaginate se Russell mancasse il titolo mondiale del 2026 per pochi punti…
Toto Wolff è un grande professionista della Formula 1, è meglio non mettersi contro di lui.
Resta il fatto che questo circuito di Richard è pessimo per gli sport motoristici.
Quando penso che la Francia non abbia più un Gran Premio…
Tutto è iniziato con una certa inesperienza nel circuito ed è finito nel caos più totale, perché ora che si è aperta la possibilità di rivedere le sanzioni, tutti si sono precipitati a farlo. Come possiamo sapere dove sarebbero arrivati Russell e gli altri dietro di lui? Tutte le penalità avrebbero dovuto essere annullate, o nessuna.