La McLaren si rifiuta di cambiare rotta ad Abu Dhabi: "Sono liberi di combattere in pista"

Sotto il sole di Abu Dhabi non ci sarà nulla di nuovo McLaren in materia di uguaglianza. Zak Brown ha spinto questa neutralità all'estremo alla fine di novembre. Voglio essere sicuro che se non vinciamo, sia lui a batterci e che non siamo noi a batterci: questo è importante. "Il boss della McLaren affermò all'epoca che l'equità, a qualunque costo, ha già avuto gravi conseguenze per i Papaya. Durante il Gran Premio del Qatar, il team di Woking, in nome di questa stessa imparzialità, si rifiutò di chiamare uno dei suoi piloti ai box in regime di safety car, rischiando di svantaggiare l'altro. Ancora una volta, a parità di condizioni, Lando Norris et Oscar Piastri gareggeranno per il titolo di campione del mondo Harley Knucklehead 1 durante la finale ad Abu Dhabi.

Il britannico, tuttavia, arriva a questa gara finale con un vantaggio di 16 punti sull'australiano. Ciononostante, i Papays continuano a sostenere la massima correttezza in questo momento cruciale della stagione. Per quanto riguarda gli ordini di scuderia, finché entrambi i piloti hanno la possibilità di vincere il campionato del mondo – cosa che al momento è chiaramente vera – allora non cambia nulla. dice Zak Brown. Sono liberi di combattere in pista.

Il boss della McLaren ha comunque chiarito il contenuto delle famose regole sulla papaya. "Le istruzioni del nostro team sono sempre state quelle di dare a entrambi i piloti le stesse possibilità di vincere il campionato. Se, nel corso della gara, dovesse emergere che nessuno dei due può farcela, faremo ciò che è nel migliore interesse del team". "Zak Brown non esclude quindi del tutto la possibilità di intervenire a favore di uno dei suoi piloti se la situazione lo richiedesse." Non sacrificheremo un campionato piloti se uno dei nostri piloti non ha la possibilità di vincere. lui sfumature.

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Due per tutti, tutti per uno

In Formula 1, nulla è mai deciso fino alla bandiera a scacchi, e la storia lo ha dimostrato. Nel 2010, quattro contendenti erano in lizza per il titolo prima dell'ultima gara: Fernando Alonso, Mark Webber, Sebastian Vettel et Lewis HamiltonCon sorpresa di tutti, alla fine ha vinto la Germania. Anche Zak Brown non esclude la possibilità che la storia si ripeta a Yas Marina. Abbiamo visto molte volte nel corso degli anni tre piloti arrivare alla gara finale. Il terzo classificato ha vinto il campionato, quindi no [non sosterremo nessuno in particolare]. »

Vale anche la pena ricordare che la McLaren ha ripetutamente emesso ordini di squadra controversi, in particolare in Ungheria l'anno scorso e a Monza (Italia) questa stagione, che i Papayas hanno sempre rispettato, volenti o nolenti. I nostri piloti hanno sempre rispettato i desideri della squadra, proprio come noi rispettiamo i loro. le speranze americane. Non ho dubbi che uno o l'altro dei nostri piloti continuerà a gareggiare come ha fatto brillantemente, nel migliore interesse della squadra. "Con un titolo mondiale in palio, riusciranno a giocare come una squadra e a farsi da parte a favore dell'altro nel momento decisivo?"

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