Dal 26 al 30 gennaio, il F1 farà il suo ritorno sul circuito di Barcellona, in Catalogna. Il programma prevede cinque giorni di test privati a porte chiuse, durante i quali i team potranno iniziare i primi veri giri con le loro nuove vetture in preparazione alla stagione 2026. Mentre Ferrari Ad esempio, ha annunciato che la versione definitiva del suo SF-26 sarebbe stata presentata solo durante il primo fine settimana di gara a Melbourne. McLaren ha fatto una scelta diversa.
"L'auto è ora presso l'AVL in Austria per i test al dinamometro," Lo ha rivelato Andrea Stella mercoledì 21 gennaio al giornalista britannico Adam Cooper. Questa è ormai una prassi comune in F1, che ci consente di validare alcuni sistemi fondamentali della vettura in modo molto più approfondito di quanto potremmo fare testando alcuni di questi sottosistemi, come il cambio, su un banco prova dedicato come quello che abbiamo qui all'MTC. È una struttura, l'AVL, che utilizziamo da tempo, ed è lì che si trova attualmente la vettura.
Una scoperta completa per la McLaren a Barcellona
Nello specifico, Andrea Stella spiega che, mentre i team dovranno scegliere tre giorni in cui correre tra i cinque disponibili, la McLaren potrebbe scegliere di ritardare il più possibile il suo arrivo in pista, iniziando solo mercoledì. "In seguito, la vettura sarà a Barcellona per lo shakedown in pista. Questo avverrà direttamente durante il test. Prevediamo di iniziare i test il secondo o il terzo giorno." conferma l'interessato. Quindi non testeremo il primo giorno. Volevamo darci più tempo possibile per lo sviluppo. Ci è consentito testare per tre dei cinque giorni disponibili a Barcellona, e poi inizieremo, come ho detto, il secondo o il terzo giorno, e testeremo per tre giorni.
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In sintesi, mentre Audi ha già completato ben 200 km di test sul circuito di Barcellona a gennaio, e il team tedesco prevede di scendere in pista già alle 9 del mattino del primo giorno di test, McLaren sarà il team più paziente, scoprendo addirittura per la prima volta in assoluto il comportamento della sua MCL40 in questa occasione. Senza alcun test privato precedente. Una vera scoperta per Lando Norris et Oscar Piastri, questa notizia auto Sarà un traguardo molto atteso, dato che ha permesso ai Papayas di conquistare la doppietta piloti-costruttori nel 2025. I campioni del mondo riusciranno a superare con successo i cambiamenti regolamentari? Avremo le prime risposte tra una settimana a Barcellona.
Paolo Lucas
23/01/2026 alle 09:46
Caro Alain, come sempre, queste giornate di presentazione non mostreranno mai le auto dal vivo!!! Pazienza....
Alain Féguenne (🇱🇺 Lussemburgo)
22/01/2026 alle 09:01
È scoraggiante... Dovrei essere a Barcellona sabato, e tra le auto mimetizzate in nero e altre che non arriveranno prima... mi chiedo davvero... Chi stanno prendendo in giro? alainkf1@pt.lu 🧐 F1 Shame 👎
DANRV64
22/01/2026 alle 03:58
Speriamo che la stampa abbia accesso a questi test, per farsi un'idea delle forze in gioco.
Yves-Henri RANDIER
22/01/2026 alle 12:41
Chi darà fastidio? Di certo non gli appassionati di F1, visto che si tratta di test a porte chiuse...