Cosa ricordare del fine settimana diEsteban Ocon a Gedda? Non tanto. Una settimana dopo il suo ottimo ritorno in zona punti in Bahrain, il normanno sperava di consolidare il suo slancio e raccogliere altri punti in Arabia Saudita. Ahimè, tutto è andato storto per il nuovo pilota Haas, su un circuito che in passato gli era stato comunque molto favorevole. Sabato, in qualifica, il pilota di Evreux è stato eliminato in Q1 ed è stato ampiamente battuto da Oliver Bearman (+0″556 per il francese sul britannico). Uno schiaffo in faccia se si considera il divario di esperienza tra i due compagni di squadra alla Haas.
Tuttavia, Esteban Ocon, spesso più forte in gara che in qualifica, sperava di riuscire a risalire la classifica domenica. Per riuscirci, ha dovuto optare per una strategia non convenzionale... e sperare che i fatti della gara gli avrebbero permesso di tornare in zona punti. C'era speranza quando, al primo giro, lo scontro tra Yuki tsunoda et Pierre Gasly ha costretto la direzione gara a far intervenire la safety car, dando al pilota francese l'opportunità di sbarazzarsi delle gomme medie. Partito con gomme dure nel secondo giro, il pilota della Haas ha dovuto fare affidamento su un'altra Safety Car per far sì che la sua scommessa pagasse... una Safety Car che alla fine non è mai scesa in pista.
49 giri con gomme dure per Ocon
Risultato: costretto a correre quasi tutta la gara con gomme dure, Esteban Ocon è riuscito ad ottenere solo il 14° posto, dietro al compagno di squadra Oliver Bearman. "Abbiamo adottato una strategia molto aggressiva. Abbiamo corso tutta la gara con lo stesso set di gomme, il che è stato eccessivo verso la fine e abbiamo dovuto rallentare nell'ultimo giro, ma comunque non avevamo più nessuno con cui lottare. ha confidato il Tricolore su Canal+ dopo la gara. Tuttavia, abbiamo lottato per posizioni interessanti, a un certo punto eravamo in zona punti ed era quello che volevamo: che succedesse qualcosa e che fossimo in quelle posizioni. Abbiamo fatto quello che dovevamo fare. Tuttavia è stato un fine settimana piuttosto complicato. »
Esteban Ocon conclude quindi il suo tripla intestazione con quattro punti conquistati in questi ultimi tre incontri, tutti vinti in Bahrein. Un risultato altalenante per il francese che preferisce concentrarsi sui progressi della sua squadra e sul risultato complessivo della squadra americana. "L'aspetto positivo di questi tre Gran Premi è che siamo una delle squadre che ha ottenuto più punti in questa tripla sfida. Dobbiamo essere sempre in queste posizioni, come in Bahrain, dobbiamo mettere tutto in ordine ed essere più costanti nelle nostre prestazioni.", ha ammesso il pilota 27enne, determinato a porre rimedio alla situazione tra due settimane, a Miami, in occasione della prima gara casalinga della Haas.
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Jacques Morin
22/04/2025 alle 04:31
Perché Alpine ha scelto Gasly e non Ocon? Perché in termini di marketing Pierre è molto più appetibile, mentre Esteban non è certamente compatibile con Flavio. Ma non oserei scrivere perché uno si aggrappa al primo turno con un eccesso di ottimismo e l'altro no...
Luca Paolo
22/04/2025 alle 10:28
Come mai Alpine ha scelto Gasly e non Ocon? Tutto è detto.....