Una domenica e nel complesso un fine settimana da dimenticare Charles Leclerc. Quindici giorni dopo la vittoria al Gran Premio di Monaco, il pilota della squadra scese dalla sua piccola nuvola.
Nonostante tutte le speranze, il monegasco non poteva sperare in nulla. Il giorno dopo la sua eliminazione a sorpresa in Q2, Charles Leclerc ha vissuto un calvario fin dai primi istanti del Gran Premio del Canada. Subito Bryan Bozzi, il suo nuovo ingegnere, lo informa di un problema tecnico che riguarda il suo motore. In pista, il diretto interessato se ne è accorto subito quando si è visto impotente nei confronti dei suoi rivali, sui quali ha ceduto molto terreno.
Sebbene la Scuderia abbia fatto tutto il possibile per risolvere queste preoccupazioni, Charles Leclerc è stato infine costretto al ritiro poco dopo la metà della gara. “ Inferno dall'inizio alla fine, sussurrò impotente al microfono di Canal +. Abbiamo avuto un problema al motore nei primi giri, abbiamo perso 1 o 2 secondi nel rettilineo. Il problema è rimasto fino al pit-stop. Abbiamo smesso di mettere le slick quando la pista era ancora troppo bagnata. Ma dovevamo correre dei rischi perché sapevamo che saremmo finiti fuori dalla zona punti, qualunque cosa accada. Abbiamo perso 20-25 km/h in rettilineo. Ripristiniamo la macchina. Ha funzionato un po’ meglio ma poi la coppia in uscita di curva era molto inconsistente, era impossibile guidare, la gara è stata persa dal momento in cui abbiamo avuto questo problema. »
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Yves-Henri RANDIER
10/06/2024 alle 10:10
I fine settimana si susseguono e non sono gli stessi per la Scuderia, non vedo l'ora che arrivi il giudice di pace del Barcellona! Ad un certo punto abbiamo creduto che la Scuderia avesse riportato in vita lo stratega dell'era Binotto...