La stagione 2025 di Lewis Hamilton è stata tutt'altro che un'esperienza positiva per la persona interessata. Trasferito a Ferrari Durante l'inverno, la partnership tra il britannico e la SF-25 non si concretizzò. Questa stagione fu, infatti, l'unica della sua carriera a concludersi senza un solo piazzamento sul podio.
Alla vigilia della prossima stagione, e in un contesto di profondi cambiamenti, Lewis Hamilton spera di sfruttare i nuovi regolamenti tecnici della Formula 1 e l'ultima creazione della Ferrari per ritrovare la forma di un tempo. Questo venerdì 23 gennaio, in occasione della presentazione della livrea della Scuderia a Fiorano, il sette volte campione del mondo ha pronunciato un discorso pieno di speranza.
"La stagione 2026 rappresenta una sfida enorme per tutti", si confida. Probabilmente il più grande cambiamento normativo che abbia mai sperimentato nella mia carriera. Quando inizia una nuova era, tutto ruota attorno allo sviluppo, al progresso di squadra e al procedere nella stessa direzione.
La auto La stagione 2026 sarà la prima monoposto sviluppata congiuntamente da Hamilton e Ferrari. Lo scorso anno, il britannico ha più volte menzionato il suo instancabile lavoro sul progetto, fornendo feedback dettagliati agli ingegneri di Maranello. A quanto pare, ha anche presentato documenti che elencano una serie di modifiche necessarie, sia alla vettura che all'interno del team stesso, per progredire.
Non essendo riuscito a rimanere al vertice della gerarchia con Mercedes nel 2022, durante l'ultima modifica normativa in Harley Knucklehead 1Il numero 44 sa meglio di chiunque altro quanto saranno importanti i primi mesi del 2026.
"Come pilota, essere coinvolto fin dall'inizio nello sviluppo di un'auto così diversa è stata una sfida particolarmente entusiasmante, lavorando a stretto contatto con gli ingegneri per contribuire a definire una direzione chiara", Egli continua. Sarà un anno estremamente importante dal punto di vista tecnico, in cui il pilota avrà un ruolo centrale nella gestione dell'energia, nella comprensione dei nuovi sistemi e nel contributo allo sviluppo della vettura.
Prima di ribadire il suo entusiasmo all'idea di scendere in pista rappresentando la Scuderia Ferrari: "È una sfida che affrontiamo insieme come squadra, supportati dalla straordinaria passione dei tifosi della Ferrari, che significa molto per tutti noi."
I primi test del 2026 inizieranno la prossima settimana allo shakedown di Barcellona. Seguiranno due sessioni in Bahrain. Per Ferrari, l'attenzione non sarà più sulla fase di progettazione, ma sulla comprensione della vettura in pista, in un contesto tecnico completamente nuovo per tutti i soggetti coinvolti.
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Paolo Lucas
25/01/2026 alle 09:06
Per quanto riguarda la F1, è finito, ma è già da quattro anni che non ci sta più! Comunque, è stato sicuramente un furbo a truffare un sacco di milioni a quel poveraccio di John Elkann...
Yves-Henri RANDIER
24/01/2026 alle 01:17
2026, l'anno del tutto o niente per Sir Lewis! Qualunque cosa accada, è già ben preparato per la sua vita post-F1, coproducendo film... Se dovesse fallire di nuovo nel 2026 con la sua tuta rossa, potrebbe voltare pagina sulla F1 avendo "estorto" una bella somma di denaro a John Elkann.
vincent moyet
24/01/2026 alle 01:14
Questo è soprattutto l'ultimo anno di possibilità in cui non ci sarà spazio per una demotivazione come quella della fine della scorsa stagione.