Hamilton penalizzato per aver ostacolato Verstappen, Hadjar 5° in griglia al GP di Monaco

Tra Lewis Hamilton e il suo ingegnere, Riccardo Adami, la tensione a Miami era già alta. Non è detto che il debriefing delle qualifiche del GP di Monaco andrà bene tra i due. Il britannico ha ricevuto una penalità di tre posizioni in griglia per aver ostacolato Max Verstappen nelle qualificazioni.

Mentre tornava verso il Casinò con un giro lento, Hamilton è stato avvisato da Riccardo Adami che Max Verstappen lo stava raggiungendo alle sue spalle con un giro lanciato. Il sette volte campione del mondo ha poi deviato dalla traiettoria, prima che il suo ingegnere gli dicesse che Red Bull rallentato. Pensando che Verstappen avesse abortito il suo tentativo, Hamilton tornò sulla linea di partenza e poi vide la Red Bull avvicinarsi a tutta velocità negli specchietti retrovisori.

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Il vincitore del GP dell'Emilia Romagna non aveva rallentato e Riccardo Adami si era confuso nel dare le istruzioni, contribuendo al disagio causato al suo pilota. Il britannico è andato a chiedere scusa alla fine della seduta all'uomo con cui aveva lottato per il titolo mondiale nel 2021, che non gliene ha tenuto conto, sottolineando che era " da un errore della sua squadra '.

Nonostante queste giustificazioni, gli steward decisero di sanzionare Lewis Hamilton. La vettura 1 (Verstappen) ha dovuto reagire all'arrivo della vettura 44 (Hamilton), che ha costretto la vettura 1 a deviare dalla traiettoria abituale e interrompere il suo giro veloce. Abbiamo esaminato attentamente la traiettoria seguita dalla vettura 1 nei giri precedenti nella stessa area e abbiamo stabilito che la vettura 44 si era effettivamente inserita nella traiettoria utilizzata dalla vettura 1 nei suoi precedenti giri veloci. Questo non lascia dubbi sul fatto che la vettura 1 sia stata ostacolata. spiegare ai commissari la loro decisione.

Il conducente dell'auto 44 ha espresso la sua insoddisfazione per il messaggio errato trasmesso dalla sua squadra subito dopo l'incidente. In udienza, il fatto che il messaggio errato della squadra abbia causato l'incidente è stato riconosciuto dal conducente dell'auto 44. Come in precedenti incidenti di questo tipo, in cui un conducente ha ricevuto informazioni inaccurate o incomplete che hanno causato interferenze per un'altra vettura, il fatto che il messaggio radio abbia causato l'interferenza non costituisce un fattore attenuante., giustificano la penalità di tre posizioni inflitta infine a Lewis Hamilton.

Il britannico, qualificato 4°, partirà 7°, a vantaggio di Max Verstappen (4°), Isack Hadjar (5°) e Fernando Alonso (6°), che guadagnano tutti un posto.

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