F1
George Russell non vede l'ora di tornare a "brani più tradizionali" per recuperare il tempo perduto.
© DPP
Mentre il suo compagno di squadra Kimi Antonelli ha sfruttato al meglio il suo Mercedes George Russell, che puntava alla terza vittoria consecutiva, ha mancato di poco il podio, accontentandosi del quarto posto. Questo weekend frustrante lascia il pilota numero 63 a venti punti di distacco dal suo compagno di squadra, leader del campionato.
« È un posto insolito ed è stato un fine settimana insolito; sono contento che sia finito. George Russell respira al F1. Non vedo l'ora di tornare su piste più tradizionali e vedere come va. Questo è sicuramente un fine settimana che mi è rimasto impresso. »
Tuttavia, Russell non dovrebbe essere dato per spacciato troppo in fretta, dato che il pilota britannico ha avuto un po' di sfortuna di recente. Un problema elettrico lo ha ostacolato in Cina, mentre in Giappone l'intervento della safety car ha favorito Antonelli.
« [Lo slancio dopo la vittoria in Australia] è stato un po' frustrante, ma nel corso di una stagione, questo succede sempre in certi momenti. Ecco perché sono ancora qui a testa alta perché a Melbourne ho ottenuto la pole position, ho vintoRussell ce lo ricorda. In Cina ho vinto lo Sprint; avevo il passo per conquistare la pole position. Anche in Giappone c'era la possibilità di vincere senza l'intervento della safety car. Per via di alcuni dettagli, avrei potuto dire che Miami è stata davvero un'eccezione e il mio primo brutto weekend della stagione. Purtroppo non è così, ma le cose stanno così e possono cambiare.. "
Per la prima volta in questa stagione, però, il dominio della Mercedes sembra aver vacillato all'Hard Rock Stadium. Tuttavia, il team di Brackley non intende fermarsi qui. Per il Gran Premio del Canada, in programma dal 22 al 24 maggio, le Frecce d'Argento introdurranno nuovi aggiornamenti, perfezionati grazie a diverse settimane di lavoro aggiuntivo in fabbrica.
Nel box Mercedes, una cosa è certa: Antonelli non mostrerà pietà al suo collega più anziano in questa stagione. Se da un lato la forte competizione interna può essere una forza trainante, dall'altro rappresenta anche un rischio di attrito in pista. Su questo punto, Toto Wolff Era irremovibile. Non sarebbe stata tollerata alcuna rivalità interna, quindi non si poneva nemmeno il problema di un possibile litigio tra Russell e Antonelli.
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Paolo Lucas
04/05/2026 alle 06:28
Ho dimenticato di menzionare che, considerando quello che Kimi fa su una pista pessima come Las Vegas e quello che ha fatto in Giappone su una pista davvero ottima, Georges deve essere molto preoccupato :)
Paolo Lucas
04/05/2026 alle 06:25
Georges avrebbe dovuto "fregare" Hamilton durante i suoi anni peggiori! Avrebbe avuto le sue occasioni, ora è troppo tardi, quindi il suo ruolo deve essere quello di proteggere Kimi e conquistare punti per il titolo costruttori!
vincent moyet
04/05/2026 alle 05:52
Sì, e ricorre all'autosuggestione per rassicurarsi ("Ho vinto lì", "Avrei potuto vincere qui"...). Nel frattempo, Antonelli vince senza bisogno di "se". Le stagioni sono ormai molto lunghe, e l'anno scorso abbiamo visto che la resistenza è fondamentale. Lui ha le carte in regola.
Yves-Henri RANDIER
04/05/2026 alle 02:16
La pressione comincia già a farsi sentire, seppur minimamente, sulle spalle del genero ideale del paddock, e la stella nascente italiana non gli farà certo alcun favore!