Le due soste durante la gara "potrebbero creare una situazione molto interessante"

Questo fine settimana a Monaco, piloti e team manager non potranno ignorare l'argomento. Per la prima volta sulla Rocca, infatti, saranno obbligatori due pit stop durante la gara di domenica. Nel paddock sono in pochi a credere che questa nuova regola cambierà qualcosa. D'altra parte, la maggioranza ritiene che ciò lascerà spazio a nuove strategie e quindi migliorerà lo spettacolo in pista. Questo è il caso di James Vowles.

La squadra principale di Williams è stato intervistato sul set di Canal+ questo venerdì. Prima di tornare sull’argomento, il britannico ha voluto innanzitutto sottolineare che "Le sessioni di test non sono facili con 20 piloti in pista, che danno il massimo per fare il miglior giro possibile.".

Inoltre, il capo squadra di Grove ammette che Alex Albon et Carlos Sainz può ancora avere un grande fine settimana. E così continuano ad avere slancio. "La macchina funziona bene, era già successo a Imola. E anche a Miami e in Arabia Saudita. Avevamo qualche dubbio quando siamo arrivati ​​qui. Ma per ora, sembra che tutto vada bene.", assicura Vowles.

LEGGI ANCHE > Albon guarda già al Q3 a Monaco

Vowles: "È un bel puzzle."

Riguardo alle due tappe della gara di domenica, conferma semplicemente di essere "per questa nuova regola". Il team principal della Williams ha chiarito le sue dichiarazioni: Le vetture in fondo alla classifica, dalla P12 alla P20, potrebbero forse fermarsi al primo giro. Questo potrebbe creare una situazione di gara molto interessante.

Qui a Monaco bisogna spingere dall'inizio alla fine. In caso di Safety Car o VSC, non sapremo cosa fare: aspettare o tornare ai box. È un enigma, ma un bel rompicapo. Siamo qui per correre. È già speciale qui, e sarà ancora un po' più difficile imporci. Ma penso che sia importante farlo. afferma James Vowles.

Inoltre, sempre parlando con Canal+, il britannico ha semplicemente spiegato che è ancora troppo presto per mettere a punto una strategia per domenica. Ma ha già una piccola idea di cosa potrebbe succedere: «Saranno le auto dietro a stabilire le strategie a cui dovremo reagire.»

Primo punto caldo da gestire, le qualifiche

Infine, l'ex direttore della strategia di Mercedes indica che la sua squadra non ha cambiato il suo approccio al fine settimana nonostante questa modifica al regolamento. "Il nostro venerdì non è diverso dal solito. Abbiamo ancora avuto discussioni per capire meglio cosa potrebbe succedere in gara."

In ogni caso, James Vowles pensa prima a sabato, per poi guardare più avanti. " Oltre alle due tappe di domenica, anche le qualifiche saranno speciali. "Usciremo tutti nello stesso momento e sarà più difficile che altrove perché non vedremo le auto e il traffico".conclude.

LEGGI ANCHE > GP Monaco – EL2: Leclerc ancora in testa, Hadjar commette una serie di errori