Per Oscar Piastri, c'è stato un prima e un dopo Baku. Dominante all'inizio della stagione, l'australiano è gradualmente crollato dopo il suo catastrofico weekend in Azerbaigian. In Messico, il leader del campionato ha dovuto rispondere a Lando Norris, tornato a 14 punti, e a Max Verstappen, che è solo 40 lunghezze dietro. Ma il giovane è rimasto impigliato con i piedi nel tappeto nelle grandi larghezze.
Mentre il suo compagno di squadra ha puntato alla sua 14a pole position in Harley Knucklehead 1 (tanto quanto James Hunt e Alberto Ascari), il nativo di Melbourne si è accontentato dell'8° tempo più veloce (7° in griglia dopo la penalità di Sainz, ndr), il che non sorprende dopo un inizio di weekend difficile in cui Piastri non è mai riuscito a domare la sua McLarenOffre a Lando Norris un'opportunità d'oro per avere un grande impatto nel campionato, soprattutto perché Max Verstappen è solo 5° in griglia.
Sul podio di Charles Leclerc ad Austin, Ferrari ha completato le qualifiche in modo molto positivo. Lewis Hamilton ha confermato il suo ritorno in forma nonostante un auto capriccioso nel tratto veloce dell'Autódromo Hermanos Rodríguez, ottenendo la sua migliore qualifica con la Ferrari (3°). Ma Charles Leclerc ha fatto ancora meglio, stabilendo il secondo miglior tempo alle spalle di Lando Norris. Su un circuito in cui è difficile mantenere il vantaggio della pole position alla prima curva, le Rosse hanno una grande occasione da giocarsi.
La Ferrari brilla, Alpine e il lavandino Albon
Per Alpine, non c'è stato nessun miracolo. Pierre Gasly Si prevedeva che partisse ultimo in griglia; alla fine è stato il suo compagno di squadra Franco Colapinto a ereditare questa posizione poco invidiabile. Per il normanno, la situazione è stata appena migliore: un 18° tempo, purtroppo diventato comune alla fine della stagione 2025. "Nel complesso, oggi la prestazione è stata migliore. Dopodiché, siamo ancora molto indietro.", sussurra il numero 10 al microfono di Canal+. "È una pista molto difficile per noi. Pensavamo di essere un po' più vicini alla Q2. Ci siamo persi per un decimo e mezzo o due. È stato davvero molto complicato questo fine settimana."
La cattiva abitudine comincia anche ad essere presa da Alexander AlbonSmagliante e affascinante nella prima parte della stagione (quattro top 5), il pilota thailandese ha sofferto nelle ultime settimane il confronto con il compagno di squadra Carlos Sainz. L'ex pilota Red Bull ha la quarta eliminazione consecutiva dalla Q2 e avrà molto da fare per tornare a punti. Per Sainz, la sessione è stata molto più positiva con un passaggio in Q3, ma il madrileno deve scontare una penalità di cinque posizioni in griglia a seguito della collisione con Kimi Antonelli ad Austin. Partirà 12°.
Davanti a lui, Isack Hadjar è riuscito a raggiungere la Q3, a differenza del compagno di squadra Liam Lawson, che ha chiuso solo 15° dopo aver fallito entrambi i tentativi in Q2. Il parigino ha addirittura fatto segnare il miglior tempo in Q1, prima di qualificarsi di misura per la top 10 chiudendo 10° in Q2, poi 9° in Q3 (8° dopo la penalità di Sainz).
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vincent moyet
26/10/2025 alle 12:35
Per Piastri, è la paura di perdere o il disastro di Baku ad aver infranto la sua fiducia? Come temevo, assomiglia alla "sindrome di Vettel" che non si è mai ripresa dal suo incidente in cima al campionato nel 2018. Speriamo che ritrovi la motivazione; dovrebbe essere prima della fine di questa stagione. Per Norris, l'importante è strappare punti a Verstappen per mantenere un vantaggio in classifica. Nel peggiore dei casi, proteggerà Piastri; nel migliore, riprenderà le redini. La Ferrari cercherà sicuramente di approfittare di questa situazione per assicurarsi la prima vittoria.
Alain Féguenne (🇱🇺 Lussemburgo)
26/10/2025 alle 12:26
Lando ….. molto forte …. Le Ferrari …. molto bravi Charles / Lewis Max …… !!!! Oscar non capisco ….. McLaren …. ? Isack molto bravo …. con il materiale che ha …. e in più …… omaggio ad Alain …. 🧢 Tanto di cappello ……. !!!!! Da vedere…..domani per la gara ….. alainkf1@pt.lu 😎👀👍 …….. 🍾