F1
Fernando Alonso critica la FIA per l'inazione al GP del Messico: "La FIA sta chiudendo un occhio"
© DPP
Quattordicesimo sulla griglia di partenza a Città del Messico, Fernando Alonso era soddisfatto del suo volo. La partenza è stata buona, sono riuscito a recuperare diverse posizioni, siamo stati aggressivi nella prima curva. Quindi tutto è iniziato bene.Il due volte campione del mondo si è lamentato anche dell'inerzia della FIA, che a suo dire è stata negligente in merito alle numerose uscite di pista non penalizzate. Diverse auto hanno tagliato la seconda e la terza curva e si sono unite alla pista tre o quattro auto prima di me, lui denuncia. È un po' ingiusto. È la seconda volta consecutiva che la FIA chiude un occhio al primo giro, alla prima curva. » Va anche notato che Fernando Alonso si è ritirato a metà gara, penalizzato da un problema ai freni, una novità dal suo ritiro a Monza a settembre.
LEGGI ANCHE > Perché è stata schierata una safety car virtuale al GP del Messico?
Fernando Alonso si è ritirato volontariamente al GP del Messico?
Già alle prese con problemi di velocità, la situazione peggiorò quando subì danni all'ala anteriore all'inizio della gara. Penalizzato da freni difettosi, Fernando Alonso, che si trovava in sedicesima posizione ed era già in difficoltà da diversi giri, si fermò ai box al 35° giro.e torre, senza aver ricevuto alcuna istruzione daAston MartinLo spagnolo è rientrato ai box quando la sua squadra non sembrava aspettarselo: il cric non era ancora uscito e i meccanici sembravano sconcertati al suo arrivo. Siamo stati costretti ad abbandonare perché il auto ha avuto un problema ai freni, spiega lo spagnolo. Per dieci o quindici giri abbiamo avuto problemi con i freni e l'asse anteriore. È stata un'occasione persa oggi. »
Il pilota dell'Aston Martin si è ritirato volontariamente, stanco della sua mancanza di ritmo? In definitiva, la maledizione continua per il pilota della vettura numero 14, che non ha ancora terminato un Gran Premio del Messico dal 2023.
LEGGI ANCHE > Il nuovo leader Lando Norris ha ballato a Città del Messico
-
Oggetto da collezione Renault 5 Turbo
11,90€ NUOVO -
7,90€ ESSENTIAL -
Duetti leggendari Ferrari da collezione
11,90€ NUOVO
Continua a leggere su questi argomenti:
Leggere anche
eric steven
28/10/2025 alle 10:44
Sempre a lamentarsi, la starlet! Per una volta sta succedendo qualcosa...
Alain Féguenne (🇱🇺 Lussemburgo)
28/10/2025 alle 05:29
Fernando ha perfettamente ragione… e ho pensato esattamente 🧐 la stessa cosa… Sanzione ripeto contro Lewis inaccettabile ‼️. Quando ci sarà una reazione da parte del direttore di gara… e della FIA ‼️ Inoltre l’incidente tra Liam e i due Marshall… Riguardate il video… semplicemente inaccettabile 👎👎. Quando verrà sostituito il direttore di gara ‼️. FIA… Vergogna 👎
leon
28/10/2025 alle 05:10
Non dice di aver colpito SAINZ alla prima curva e che questa collisione ha causato la perdita del limite dei box, da cui le due infrazioni di eccesso di velocità di SAINZ nella pit lane.
Yves-Henri RANDIER
28/10/2025 alle 04:15
E qual è la reazione della FIA allo "sciopero" che Lawson ha quasi messo in atto? Per le corse con i tosaerba, non vediamo l'ora che la ghiaia torni dove è chiaramente necessaria, il che permetterà poi all'"unica CDI in griglia, inconsapevolmente e volontariamente" di arenarsi miseramente e confondere la sua AMR25 con una DBX 707, ricordatevi di Interlagos 2024!!!
Bisous
28/10/2025 alle 03:46
Quando i circuiti decideranno di mettere la ghiaia lungo tutto il perimetro della pista, il problema sarà risolto. Nessuno vorrà più finire in acqua.