Un aumento delle prestazioni per Haas ad Austin?

Con una VF-25 leggermente migliorata, Oliver Bearman (Haas) può sperare di conquistare punti al GP degli Stati Uniti dopo aver concluso al 9° posto a Singapore.

pubblicato 17/10/2025 à 17:15

Luisa del Maniero

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Un aumento delle prestazioni per Haas ad Austin?

©Eric Alonso/DPPI

Sul Circuit of the Americas, il cui design è in parte ispirato a Silverstone, Oliver Bearman potrebbe puntare a un risultato a punti al Gran Premio degli Stati Uniti. Mentre al GP di Gran Bretagna, il britannico ha concluso appena fuori dalla zona punti (11e), ha comunque concluso la gara due posizioni prima del suo compagno di squadra Esteban Ocon, con il quale ha avuto contatti durante la gara. Dal ritorno dalla pausa estiva, rivedendo il pupillo di Ferrari davanti al garage del vicino non c'è niente di insolito.

Oliver Bearman torna contro Esteban Ocon

Mentre il francese sta comunque correndo Harley Knucklehead 1 per 9 anni, a Haas Oliver Bearman ha dominato da Zandvoort (Paesi Bassi), dove ha concluso al 6° posto. Il normanno rimane in testa alla classifica piloti: 15e con 28 punti contro 19e con 18 punti per il suo giovane compagno di squadra. Dal GP d'Olanda di fine agosto, il pilota di Chelmsford è arrivato a punti due volte – a Zandvoort e a Marina Bay (Singapore, 9°) – e ha superato il compagno di squadra nelle ultime quattro gare.

"Dalla pausa estiva, tuttavia, ho trovato un buon livello di costanza e ho anche cambiato un po' il mio approccio. Anche all'interno del team alcune cose stanno cambiando. Sono davvero contento di come stanno andando le cose. All'inizio della stagione, il mio obiettivo era migliorare notevolmente, sia in termini di guida che di capacità, ed è quello che ho visto." Il pilota numero 87 si congratula con se stesso.

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Miglioramenti promettenti per il VF-25

Per la seconda gara casalinga della Haas, la squadra americana che avrà una livrea speciale, ha introdotto anche " modesti miglioramenti " al suo VF-25 specifica Ayao Komatsu, direttore del team, mentre molti team sono già completamente concentrati sullo sviluppo del auto 2026. Questi aggiustamenti, anche se limitati, potrebbero consentire a Bearman di essere più competitivo ad Austin. " Noi Abbiamo migliorato la macchina, il che ci permetterà di essere un po' più efficienti ovunque, spera il pilota della Haas. Questa stagione è stata un po' altalenante." Il nuovo pacchetto potrà essere testato solo nelle FP1, prima che il team debba concentrarsi sulle qualifiche Sprint, previsto per questo venerdì alle 23:30 ora francese.

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