La prima sessione di qualificazione della stagione 2026 Harley Knucklehead 1 Il Gran Premio d'Australia non ha prodotto lo scenario sperato Esteban OconSul circuito dell'Albert Park, il pilota francese si è reso conto subito che qualcosa non andava durante i suoi ultimi tentativi in Q2, in una sessione caratterizzata dal predominio degli altri piloti. Mercedes e una battaglia intensa al centro della griglia.
Parlando a Canal+, il pilota Haas non ha nascosto la delusione per essere rimasto lontano dalle posizioni che gli avrebbero consentito di puntare a una qualificazione più comoda per la gara. "È un peccato. Credo che non abbiamo sfruttato al massimo le potenzialità in questa sessione. Abbiamo perso carico aerodinamico al posteriore della vettura. Qualcosa si è deteriorato o si è rotto. Oppure abbiamo perso aderenza. C'era parecchia instabilità nell'ultima parte. Eravamo a sei o sette decimi dal ritmo. È un'occasione persa."
In un centro gruppo relativamente compatto, bastano pochi decimi di secondo per scombinare la classifica. La perdita di stabilità menzionata dal francese negli ultimi istanti della sessione gli ha impedito di migliorare il suo tempo a sufficienza per colmare il distacco dal gruppo di testa. Su un circuito cittadino come Melbourne, dove la fiducia nella vettura è essenziale per attaccare le staccate e i cordoli, questo tipo di squilibrio può rapidamente costare diverse posizioni, o peggio, come dimostra il risultato. Max Verstappen che è uscito di pista alla prima curva del suo primo giro lanciato dopo aver bloccato la gomma anteriore destra.
"Nessuno sa dove saremo nella corsa."
🎙️ "Non abbiamo sfruttato al massimo ogni aspetto. È un'occasione persa."
Esteban Ocon stabilisce il 13° tempo più veloce a Melbourne ⏱️#AusGP # F1 pic.twitter.com/kdLsSTy83u
— CANAL+ F1® (@CanalplusF1) 7 Marzo 2026
Nonostante questo deludente risultato in qualifica, Esteban Ocon si rifiuta di trarre conclusioni definitive prima della gara. Il weekend del Gran Premio d'Australia rimane il primo vero banco di prova in condizioni di gara dopo un inverno trascorso ad apprendere e prendere confidenza con le nuove monoposto. "Nessuno sa dove saremo in gara. Abbiamo corso molto quest'inverno per cercare di capire il più possibile. Dobbiamo finire questa gara; non abbiamo avuto problemi meccanici, ma sappiamo che dobbiamo arrivare al traguardo per ottenere punti, quindi questo può fare la differenza. Cercheremo di ottimizzare la giornata di domani."
In una gara spesso imprevedibile come quella di Melbourne, dove i periodi di safety car e i ritiri sono frequenti, partire più indietro in griglia non significa necessariamente la fine delle speranze di punti. Gestione strategica, affidabilità e opportunità in gara potrebbero offrire al francese la possibilità di scalare la classifica al Gran Premio d'Australia, la prima gara della stagione 2026 di Formula 1.
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Joel Gaboriaud
07/03/2026 alle 06:09
Per Verstappen, è stato tutto il posteriore a bloccarsi. La gomma anteriore destra non c'entrava niente! Un po' più di serietà nei tuoi scritti, per favore.
Yves-Henri RANDIER
07/03/2026 alle 12:54
Potrei facilmente immaginare le due Haas in Q3 al posto delle due Racing Bull, che hanno ottenuto un ottimo risultato in qualifica! Ma la gara di domani sarà lunga e sicuramente movimentata, come spesso accade a Melbourne.