La domanda della settimana: 2025, la migliore classe di debuttanti in F1?

Antonelli ha già diverse penalità, palese incostanza, un pilota visivamente impressionante ma che prima o poi finirà male, non vedo la stella che si diceva fosse, e il distacco medio in qualifica da Russell è enorme: Meh............... Hadjar può essere veloce e un buon manager ma è anche un po' incostante e lo vediamo raramente in situazioni di attacco o di difesa: Buono ma niente di più, e soprattutto, l'impressione è che non lo vedremo molto di più............... Bearman ha rischiato la sospensione per errori evitabili, è in testa davanti a Ocon, che sta faticando ad adattarsi alla Haas ma a volte commette errori a causa della mancanza di concentrazione. Sembra avere la capacità di far funzionare la sua macchina abbastanza rapidamente con un pilota più aggressivo di Ocon: Bene, ma più costanza nel 2026............... Bortoleton: un percorso da principiante più classico con errori all'inizio prima di prendere slancio e più costanza in seguito, diventando più incisivo, nessun passo falso: Da confermare nel 2026............... Lawson è completamente dominato da Hadjar in qualifica e in gara con pochissime eccezioni, arrogante nonostante non abbia mostrato il livello per giustificarlo, coinvolto in una moltitudine di incidenti e imprevisti, un nuovo Sainz ma molto più debole dell'originale: Fuori dalla porta............... Doohan: non lo rivedremo mai più, ma già 2 incidenti in 6 GP, non stava iniziando bene, a suo merito l'ambiente era malsano: Non è una perdita comunque............... Colapinto: 8 incidenti da settembre 2024 a settembre 2025 su un totale di 20 GP, ancora nessun punto mentre Gasly li ha Avendo segnato 13 gol da quando si sono messi insieme, la sua unica risorsa è l'assegno che gli pagano i suoi sponsor Alpine Ma non è mai valso i 20 milioni che Brille ha pagato a Williams: liberatevene! Questa classe di esordienti supera le altre del XXI secolo in quantità, ma non in qualità. Kimi e Fernando mi hanno fatto un'impressione migliore, così come la classe combinata di Verstappen, Leclerc, Norris e Russell.

È vero che quest'anno il campionato era buono, ma il 1984, con Stephan Bellof e un certo Ayrton Senna, rimane il migliore. Tuttavia, è vero che a quei tempi i debuttanti completavano il loro apprendistato prima della F1, in F2, F3 e nei test pre-stagionali di F1.

È vero che quest'anno il campionato era buono, ma il 1984, con Stephan Bellof e un certo Ayrton Senna, rimane il migliore. Tuttavia, è vero che a quei tempi i debuttanti completavano il loro apprendistato prima della F1, in F2, F3 e nei test pre-stagionali di F1.