La domanda della settimana: i nuovi regolamenti della F1 ti hanno convinto?

Per aggiungere la beffa al danno in termini di sicurezza, la FIA sta giocando col fuoco con ali mobili per compensare la mancanza di potenza in rettilineo dei nuovi motori. Spero che non accada, ma se due auto si toccano su un rettilineo senza carico aerodinamico, quella che colpisce l'altra potrebbe volare, e dovremmo ricordare il Gran Premio di Spagna del 1975, dove la perdita di un'ala mandò la vettura di Rolf Stommelen sugli spalti, uccidendo cinque spettatori. Vale la pena notare che i dispositivi aerodinamici mobili sono stati vietati per decenni per motivi di sicurezza.

Certo, è solo l'inizio, e il prodotto probabilmente ha bisogno di una possibilità su altri circuiti. Ma per questo primo Gran Premio, è chiaramente un disastro. Concordo con i commenti precedenti sulla natura completamente artificiale e persino ridicola delle manovre di sorpasso all'inizio della gara. Questo non è più guidare. E vedere le auto rallentare drasticamente per ricaricare le batterie è così contrario a ciò che ci aspettiamo da questo sport! Ci dicono che Melbourne è uno dei peggiori circuiti per il recupero di energia, con il 65% del giro trascorso a piena carica. Ma come sarà a Spa o Monza, per esempio? Stranamente, mi viene in mente lo slogan della NASCAR europea: "pure racing". Qui, è l'esatto opposto. Definire questa cosa la "categoria regina del motorsport" è ridicolo. Per fortuna, esistono altre competizioni. E per quanto riguarda la sicurezza? Oltre all'incidente alla partenza, in cui la catastrofe è stata evitata per un pelo grazie ai riflessi di Colapinto, che dire dell'incidente di Lando Norris, che ha colpito e distrutto un enorme ventilatore, dimenticato dai meccanici e posizionato proprio in mezzo alla traiettoria di gara, e poi ha spiegato di non averlo visto perché era troppo impegnato a guardare le informazioni sul volante e a gestire le impostazioni energetiche invece di guardare la pista!!!

Ho aspettato il primo GP per giudicare, ma questa non è più una guida, è una gestione dell'energia, una guida alla Mario Kart... Credo che cancellerò il mio abbonamento a Canal Plus molto presto, perché la FIA non si tirerà indietro quando un push-to-pass di x secondi sarebbe stato più intelligente e io ho sempre odiato la Formula E.

@Cbp: Ho disdetto il mio abbonamento a Canal+ molto tempo fa in favore di una VPN molto più economica, che mi permette di seguire la F1 su RTBF, Sky Sports o persino SuperSport in Sudafrica, e a volte anche in diretta per alcune gare, anche se di solito in differita. Lo streaming è molto utile per saltare la trasmissione quando ci si rende conto che non è entusiasmante, cosa che è successa abbastanza spesso negli ultimi anni...

Ci ho creduto per i primi 20 giri, poi... lunga vita alla MotoGP! 👍

Avevo dei dubbi prima del primo Gran Premio, ma ora sono completamente convinto di quanto sia ridicolo questo nuovo regolamento! 😂 E sono altrettanto convinto che non rinnoverò il mio abbonamento a Canal+! 😅

NO, NO e NO!

È la prima volta in vita mia che uso il freno motore in pista! Non l'avevo mai visto prima. Comunque, no, per ora non è molto interessante.

Mi scusi, signor Lucas, ma negli anni '60 e '70 non avrà visto le stesse gare che ho visto io! Erano spesso sfilate con distacchi enormi, come Servoz 2° a Monza (la vecchia Monza senza chicane) con oltre 40 secondi di vantaggio, o Stewart che vinse al Nürburgring con 4 minuti di vantaggio... E di GP così ce n'erano a bizzeffe.

80% di no dopo una sola prova??? Che arbitraria mancanza di riflessione! Bisogna dare una possibilità al prodotto.

Mi dispiace Alain, non c'è niente di buono in questa nuova "cosa"! E come dicono la maggior parte degli appassionati di F1, la F1 di oggi non ha nulla a che fare con ciò che ho vissuto correndo negli anni '60 e '70... Sì, era pericoloso, e non ci abbiamo mai pensato prima della partenza! Ma che emozione, abbiamo lottato per tutta la gara, ognuno al suo livello... e quando è finita, eravamo felici... i nostri amici e anche gli spettatori :):):)

Per me la F1 è finita, non mi interessa più. Michelin ha ragione, la F1 è uno spettacolo che fa un sacco di soldi (come il calcio) e non è più uno sport. È tutta una questione di comfort, sicurezza, coccole, comunicazione, apparenza. Mi dispiace, ma la F1 senza rischi, senza attacchi a tutto campo e senza la furia dei motori, non fa per me. Preferirei guardare "un po'" di IndyCar, anche se non è un granché. La F1 soffre di "wokismo"! E poi, i piloti di F1 di oggi sarebbero disposti a correre gli stessi rischi di quelli degli anni '70, '80 e '90?

Non mi sveglio alle 4 del mattino per guardare un pessimo Mario Kart, e c'è il rischio concreto che in futuro non mi siederò più davanti alla TV! Con grande disappunto, ad esempio, dei pagliacci di Canal+ (Montagny/Villeneuve) che sono completamente in negazione.

Non credo che piloti come Senna, Schumacher e molti altri (Lauda, ​​Prost, Mansell, Räikkönen, Villeneuve padre e figlio ecc.) apprezzerebbero questo grande circo!

Non vale nemmeno la pena discuterne: È TERRIBILE, punto. La F1 non esiste più; se volete vedere un po' di guida, guardate la F2 o la F3!

Il duello iniziale è stato sorprendente, ma a parte questo, è esattamente il Mario Kart che ci aspettavamo, con la pressione dei pulsanti sul volante. E succedono cose preoccupanti: un'auto rimane bloccata sulla griglia di partenza, altre hanno le ruote posteriori bloccate all'improvviso e finiscono fuori pista. Speriamo almeno che diverta i bambini, visto che è per questo che è stato progettato.

Nel complesso, il regolamento è buono, a parte questo problema con la batteria! Dovrebbe essere vietato, punto e basta! alainkf1@pt.lu Alain Féguenne Competizioni di F1 - 24 Ore di Le Mans - WEC 😎👀🧐