Cosa hanno detto i piloti dopo il primo giorno in Bahrein?

Dopo una prima giornata dominata da Lando Norris, i piloti coinvolti hanno emesso il loro primo verdetto.

pubblicato 12/02/2026 à 10:33

Cyprien Juilhard

  Commenta questo articolo! 3

Cosa hanno detto i piloti dopo il primo giorno in Bahrein?

© DPP

McLaren
Lando Norris

  • 1°, 58 giri

"È stato bello tornare al volante oggi. Abbiamo testato molte cose, il che ci ha permesso di raccogliere molti dati da analizzare, oltre a comprendere meglio la vettura. Ovviamente, essere in Bahrain sotto il sole significa che le condizioni sono molto diverse da quelle di Barcellona: fa molto caldo e c'è molto vento, ed è stato interessante vedere quanto sia diverso il comportamento della vettura. Una giornata positiva, ho imparato molte cose e non vedo l'ora di tornare al volante domani".

Oscar Piastri

  • 5° a 0.933 s, 115 giri/min

"Una buona prima mattinata di ritorno in macchina. Tutto è filato liscio e sento di aver capito meglio cosa sta facendo la macchina e di cosa ha bisogno. Le condizioni qui sono molto diverse rispetto a Barcellona, ​​quindi è stato bello guidare in un ambiente diverso. Analizzeremo i dati, vedremo cosa possiamo imparare e come migliorare prima di tornare in pista".

LEGGI ANCHE > LIVE – Segui il secondo giorno dei test di F1 in Bahrain con commento testuale in diretta

Red Bull
Max Verstappen

  • 2° a 0.129 s, 136 giri/min

"Oggi abbiamo avuto una buona giornata; abbiamo fatto molti giri e testato diversi programmi. Red Bull Ford Powertrains è un progetto completamente nuovo rispetto agli altri, quindi c'è molto da imparare e capire prima della prima gara. Abbiamo seguito molte delle procedure di test che potremmo incontrare durante un weekend di gara: può essere più semplice per un produttore di motori che esiste da molto tempo, ma quando si inizia, bisogna testare tutto. Naturalmente, abbiamo anche svolto molti test regolari. Ognuno segue programmi completamente diversi, quindi non ci concentriamo sui tempi sul giro o sulla classifica.

Ferrari
Lewis Hamilton

  • 7° a 1.764 s, 52 giri/min

"È stato bello tornare al volante e fare qualche giro. Le condizioni della pista oggi erano piuttosto difficili: c'era molta polvere e sabbia e il vento era molto forte. È ancora troppo presto per dire a che punto siamo. In questa fase, ognuno segue un percorso diverso, quindi la cosa più importante è concentrarsi su noi stessi e continuare a imparare. Vedo una squadra molto concentrata e, nei prossimi giorni, continueremo a lavorare passo dopo passo e a fare progressi.

Charles Leclerc

  • 3° a 0.521 s, 80 giri/min

"È stata una mezza giornata di test produttiva per me, poiché siamo riusciti a completare il programma senza particolari problemi, il che è sempre positivo in questa fase. La sensazione è stata piuttosto diversa rispetto a Barcellona, ​​​​dato che le condizioni qui sono molto diverse, ma è esattamente ciò di cui avevamo bisogno: acquisire esperienza su un altro circuito e capire come si comporta la vettura in scenari diversi". Finora, i dati sono generalmente in linea con le aspettative delle nostre simulazioni, il che è incoraggiante. L'obiettivo ora è proseguire il programma e assicurarci di essere il più pronti possibile per la prima gara.

Mercedes
George Russell

  • 6° a 1.439 s, 56 giri/min

"Abbiamo avuto una prima giornata difficile qui in Bahrain. Abbiamo avuto tre buone giornate in pista a Barcellona, ​​ma non siamo partiti allo stesso modo qui in Medio Oriente. Stamattina abbiamo sperimentato il bilanciamento generale della vettura, ma non ci è sembrata reattiva come in Spagna. Questo è dovuto in parte alle temperature più elevate della pista, ma abbiamo ancora del lavoro da fare per portare la W17 in una finestra operativa migliore". Purtroppo, abbiamo perso molti giri questo pomeriggio a causa di un problema alle sospensioni che ha tenuto Kimi fermo ai box per diverse ore. I nostri concorrenti, tra cui Red Bull Racing e McLarenHanno impressionato ancora una volta, proprio come a Barcellona. È chiaro che abbiamo ancora del terreno da recuperare e stiamo già lavorando sodo per riuscirci.

Kimi Antonelli

  • 11° a 2.960 s, 30 giri

"È stato fantastico tornare in macchina dopo lo shakedown di Barcellona. Purtroppo, un problema alle sospensioni ha interrotto il nostro programma questo pomeriggio, limitando i miei giri. Abbiamo perso quasi due ore di pista e questo ha ritardato il nostro programma. Tuttavia, il team in garage ha fatto un lavoro eccellente nel risolvere il problema il più rapidamente possibile e siamo riusciti a completare 30 giri prima della fine della giornata".

Non è un inizio ideale per questi primi test, quindi non vediamo l'ora di tornare in pista domani. Molti dei nostri concorrenti si sono dimostrati molto competitivi oggi, quindi stiamo recuperando terreno. Il nostro obiettivo è avere una giornata più tranquilla domani e continuare a imparare sulla W17.

Haas
Esteban Ocon

  • 4° a 0.909 s, 115 giri/min

"È stata una buona giornata per noi. In totale, abbiamo completato oltre 100 giri, il che è piuttosto solido, e abbiamo imparato molto su molti aspetti. Stiamo rendendo la macchina più costante, come vogliamo, e più veloce rispetto a Barcellona, ​​il che è positivo. Auguro a Ollie e al team una grande giornata domani; spero che possano essere produttivi come lo siamo stati noi oggi".

Alpine
Franco Colapinto

  • 18° a 5.661 s, 28 giri/min

"La mia mattinata non è stata tranquilla e alcuni problemi hanno interrotto gran parte del nostro programma pianificato. Queste cose accadono durante i test, soprattutto con una nuova vettura, ed è importante che impariamo da queste situazioni e troviamo soluzioni. Pierre è riuscito a completare un buon numero di giri nel pomeriggio, il che ci offre molto da analizzare. Spero che potremo avere una giornata produttiva e accumulare più chilometri quando tornerò in pista venerdì. Sarà interessante spingere un po' con la auto "Continuando a svilupparla in Bahrain. Non vedo l'ora di lavorare con il team domani, monitorare attentamente la situazione e tornare al volante più avanti nel corso della settimana".

Steve Nielsen

  • Direttore generale

"Abbiamo dovuto affrontare alcune sfide in questa prima giornata di test pre-stagionali in Bahrain. Problemi con la vettura ci hanno costretto a effettuare diverse soste ai box al mattino per apportare diverse correzioni. Questo fa parte del processo con una vettura completamente nuova, ed è essenziale risolverli rapidamente e adottare misure per evitare che si ripetano. Questo è intrinseco ai test, ed è importante vedere una reazione positiva da parte dell'intero team, compresi i piloti, a questi inconvenienti. Abbiamo reagito bene risolvendo alcuni dei problemi della mattinata e abbiamo avuto una sessione leggermente più produttiva nel pomeriggio con Pierre. L'obiettivo è tornare domani con Pierre al volante per l'intera giornata per accumulare giri e chilometri, continuando al contempo il nostro apprendimento e lo sviluppo del pacchetto."

Audi
Gabriele Bortoletto

  • 15° a 4.202 s, 49 giri/min

"È stata una giornata di progressi per noi. Stamattina siamo riusciti ad accumulare buoni chilometri e tutto ha funzionato come previsto, il che è davvero incoraggiante. Ci siamo concentrati sulla concatenazione di giri per comprendere meglio il motore e la gestione dell'energia, soprattutto in condizioni molto diverse da quelle incontrate a Barcellona. C'è ancora molto lavoro da fare e sappiamo che la strada è lunga, ma stiamo procedendo passo dopo passo e continueremo a spingere".

Nico Hulkenberg

  • 9° a 2.192 s, 73 giri/min

Nel complesso, è stato un inizio produttivo per me durante questi giorni di test. Abbiamo percorso molti giri e raccolto molti dati utili, esattamente quello per cui siamo qui. Il Bahrain è un circuito molto diverso da Barcellona, ​​​​il che ha portato nuove sfide e ha evidenziato aree su cui dobbiamo concentrarci. C'è molto da analizzare, ma la direzione è chiara. Ho ancora due giorni al volante, quindi continueremo a fare progressi da qui in poi.

Negozio Autohebdo

Vedi il negozio

Commenta questo articolo! 3

Leggere anche

commenti

3 Commenti)

P

Paolo Lucas

13/02/2026 alle 09:20

Mi piace il tuo commento, Vincent, è quello che volevo dire :):)

V

vincent moyet

12/02/2026 alle 05:41

Si dice anche che Hamilton sia insoddisfatto della gestione energetica delle monoposto, un punto condiviso da altri piloti. Ma per quanto riguarda l'inglese, c'è il rischio che, già superato da Leclerc, trovi scuse prima ancora dell'inizio della stagione.

Yves-Henri RANDIER

12/02/2026 alle 04:50

Il motore del team austriaco, nonostante l'aspetto modesto, sembra impressionante per un'unità nuova di zecca... Detto questo, Red Bull Powertrains ha reclutato componenti da Ferrari, Honda e Mercedes, per non parlare del contributo di Ford alla gestione dell'energia elettrica. Potrebbe il motore Red Bull essere la grande sorpresa dell'inizio della stagione 2026? Audi e Honda sembrano essere in ritardo con i loro nuovi motori.

Scrivi una recensione