Il diciottesimo round della stagione 2025 di F1 si terrà questo fine settimana al Marina Bay Circuit (Singapore). Harley Knucklehead 1 Ha dichiarato per la prima volta il rischio di caldo estremo per questo fine settimana nella città-stato. Questa decisione consentirà ai piloti di decidere se indossare un gilet refrigerante in gara, un sistema introdotto dopo il GP del Qatar del 2023, dove molti piloti hanno sofferto molto per le temperature torride. George Russell lo ha testato in particolare al GP del Bahrain all'inizio di quest'anno. Tuttavia, rimane facoltativo perché non è accettato all'unanimità da tutti i piloti, alcuni dei quali lo trovano troppo ingombrante in un abitacolo già angusto. Potranno quindi scegliere di trasportare zavorra aggiuntiva al posto del gilet refrigerante.
Per il GP di Singapore, sono previste temperature intorno ai 30 gradi, accompagnate da un'umidità soffocante di quasi il 70%. Anche il rischio di pioggia non è da meno, e il meteo rimane imprevedibile su questo circuito costiero. Nota per il suo clima tropicale, l'isola asiatica è spesso soggetta a variazioni casuali.
Niente pioggia per la gara di domenica?
La pioggia ha però risparmiato l'ultima edizione, vinta da Lando Norris, a differenza del GP di Singapore del 2022, la cui partenza fu posticipata di un'ora a causa del maltempo. Tre anni fa, la gara iniziò effettivamente con pneumatici intermedi. Quell'anno il meteo di Singapore afflisse particolarmente i piloti, con sei ritiri in gara. Sergio Pérez (all'epoca a Red Bull) aveva vinto questo round, nonostante una penalità di cinque secondi, davanti a Charles Leclerc.
Per questa sedicesima edizione del GP di Singapore, si prevede una gara asciutta, con una probabilità di precipitazioni tra il 10 e il 25%. Sabato promette anche di essere il giorno meno umido del fine settimana, con solo il 10% di probabilità di rovesci, mentre venerdì potrebbe essere più influenzato dalla pioggia (tra il 20 e il 35% di probabilità di precipitazioni durante le FP1 e le FP2). Nel 2025, il circuito di Marina Bay ospiterà, come lo scorso anno, la F1 Academy. Con le gare che si svolgono al mattino, la categoria tutta femminile dovrebbe essere risparmiata dall'imprevedibilità del meteo di Singapore (tra il 5 e il 10% di probabilità di precipitazioni per entrambe le gare).
LEGGI ANCHE > Lisa Billard wildcard alla F1 Academy questo fine settimana
Continua a leggere su questi argomenti:
Yves-Henri RANDIER
03/10/2025 alle 12:19
Caldo e umidità a Singapore: un alleato per chi nella lotta per il titolo mondiale?