Nel cuore del gruppo. Questo sembra rimanere il posto del Ferrari nella gerarchia di F1 alla fine della stagione 2025. Di solito così a suo agio ad Austin, a margine del Gran Premio degli Stati Uniti, Charles Leclerc et Lewis Hamilton si sono esibiti spesso su questa pista, vincendo anche tra il 2012 e il 2024.
Primo vincitore nella storia di questo circuito, Lewis Hamilton ha vissuto una fotocopia delle disavventure di Charles Leclerc in SQ3. Parlando a Sky Sports, il pilota monegasco non ha esitato a spiegare in dettaglio dove la SF25 gli ha fatto perdere più tempo sul Circuito delle Americhe.
" Ovunque ! Onestamente, il mio giro è stato pulito in SQ3, non mi pento molto di quello che ho fatto in questo tentativo, ha commentato. "Forse con qualche chilometro in più questa mattina con le gomme medie, avremmo potuto perfezionare ulteriormente la vettura. C'è forse un decimo, un decimo e mezzo in più da trovare, ma non è abbastanza."
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Ferrari senza una vera soluzione ad Austin?
Sebbene Lewis Hamilton avesse mostrato un ritmo promettente nelle prime fasi della FP1, in particolare con gomme dure efficaci, il Gran Premio non sembra destinato a essere la parte più difficile del weekend. Allo stesso modo, la Sprint potrebbe andare bene, dato che nessuno dei due piloti in rosso ha avuto particolari difficoltà in gara in queste condizioni.
D'altra parte, l'osservazione è ormai chiara. "Siamo arrivati così tardi." esclamò Charles Leclerc, visibilmente stanco di vedere che non si riusciva a trovare una vera soluzione nel duello a distanza con i rivali. Nonostante la prestazione di Nico Hulkenberg Non contribuisce ad aumentare l'incomprensione nel box Ferrari, la situazione sul giro secco non sembra essere cambiata da Singapore. Solo il ritmo della gara e possibili imprevisti potrebbero, a questo punto, salvare il primato di una Ferrari che fatica a mostrarsi all'altezza dei suoi piloti.
Alain Féguenne (Lussemburgo)
18/10/2025 alle 04:52
Le cose vanno male...? Alla Ferrari... Quando verranno prese le decisioni? Le teste devono rotolare...🙃. 😎👀👎👀🙃👍
eric steven
18/10/2025 alle 12:29
È vero che è una questione di chi perde vince! E dalla parte della Scuderia, noi eccelliamo nella sconfitta! Ottima esperienza! Per una volta può essere utile a loro, vedrai che sbaglieranno anche quello!
Yves-Henri RANDIER
18/10/2025 alle 01:31
Bellissima esperienza davvero, 🤣🤣🤣...anche se mi dispiace essere un ferrarista e tifoso della Scuderia fin dalla mia prima macchina a pedali, una 500 F2 due volte campione del mondo nel 52 e 53 con Alberto ASCARI!
Yves-Henri RANDIER
18/10/2025 alle 12:08
Tic tac tic tac tic tac, il conto alla rovescia è iniziato per la Scuderia, mancano solo 6 Gran Premi prima del 4° posto nel Campionato Costruttori 2025 (sinonimo di più ore in galleria del vento l'anno prossimo...), delle vacanze di fine anno e di una stagione 2026 piena di speranze o di pericoli!