Bearman diventa pilota di riserva della Scuderia Ferrari

Una promozione per Ollie Bearman. Il britannico, 6° in campionato Harley Knucklehead 2 la scorsa stagione con la PREMA, divenne pilota di riserva della squadra Ferrari e F1. Un ruolo che condividerà con i due piloti già di riserva delle Rosse e in cui è impegnato WEC quest'anno con AF Corse, ovvero Robert Shwartzman e Antonio Giovinazzi.

.@OllieBearman e @arthur_leclerc7 entra nelle fila della Scuderia Ferrari per la stagione 2024 💪

- Scuderia Ferrari (@ScuderiaFerrari) Gennaio 27, 2024

Il conducente 18enne dovrà quindi mantenere “pronto ad intervenire in caso di incapacità” de Charles Leclerc o Carlos Sainz, nei fine settimana in cui Robert Shwartzman e Antonio Giovinazzi sono impegnati con i loro impegni Resistenza. Ollie Bearman ha la sua Super Licenza grazie al suo 3° posto Harley Knucklehead 3 nel 2022 e quindi, il suo 6° posto in Formula 2 nel 2023. Il nativo di Chelmsford (Regno Unito) ha già guidato una moderna Formula 1, durante le Prove Libere 1 in Messico e Abu Dhabi. Sarà impegnato nuovamente in F2 nel 2024, sempre con la PREMA, al fianco di Andrea Kimi Antonelli.

Leclerc diventa pilota di sviluppo della Ferrari

Dal canto suo, Arthur Leclerc si affianca ad Antonio Fuoco e Davide Rigon come pilota di sviluppo. Il suo ruolo consisterà principalmente nel “lavoro al simulatore, sullo sviluppo della vettura, sugli assetti e sulle modifiche introdotte nel corso della stagione”, precisa Ferrari. Il monegasco, fratello di Charles Leclerc, correrà quest'anno anche in GT, nel campionato italiano Gran Turismo.

Oliver Bearman e Arthur Leclerc saranno al volante della F1-75 – la Ferrari utilizzata nel 2022 – per una sessione di tre giorni di test Pirelli sul circuito di Barcellona-Catalunya dal 29 al 31 gennaio. I piloti titolari Charles Leclerc e Carlos Sainz saranno al volante della SF23 dello scorso anno per questi test privati.

LEGGI ANCHE > Charles Leclerc prolunga il suo contratto con la Ferrari “oltre il 2024”