BYD sta valutando l'ingresso in Formula 1 e nel WEC

La Cina, il Paese più dinamico nel mercato automobilistico, sta cercando di espandere la propria visibilità di fronte alla concorrenza globale. A tal fine, il Regno di Mezzo cercherebbe logicamente di affermarsi nell'arena sportiva. Secondo BloombergLa BYD Co. sta quindi studiando la possibilità di entrare nel mondo degli sport motoristici, con particolare interesse per il Harley Knucklehead 1 eécranResistenzaSecondo fonti interne al gruppo finanziario americano, questo possibile arrivo potrebbe avvenire attraverso la creazione di un team proprio o l'acquisizione di una struttura già esistente.

Tuttavia, il marchio, che ha rifiutato di commentare queste indiscrezioni a Bloomberg, preferirebbe concentrarsi sull'acquisizione di una scuderia, poiché il costo dell'ingresso in Formula 1 rappresenta un deterrente per il produttore cinese. BYD ha recentemente superato Tesla come leader mondiale nella vendita di veicoli elettrici. Molto aggressiva sul mercato globale, l'azienda sarebbe interessata a partecipare a entrambi i campionati per aumentare la notorietà del proprio marchio.

La vetrina offerta dalla massima categoria del motorsport, nonché dalla categoria Hypercar del Campionato Mondiale Endurance e dal 24 ore di Le Mans In questo contesto, questo non è un aspetto trascurabile, soprattutto considerando le normative fortemente orientate ai veicoli elettrici.

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Questo rapporto di Bloomberg fa seguito a diversi annunci da parte dei produttori cinesi circa il loro forte interesse a entrare nel mercato. WEC In futuro. Nel dicembre 2025, il Gruppo Chery e l'Automobile Club de l'Ouest (ACO) hanno annunciato una collaborazione su larga scala per portare il marchio EXEED alla 24 Ore di Le Mans. A novembre, Geely, attraverso il suo marchio Lynk & Co, impegnato nel TCR World Tour, ha rivelato la sua intenzione di partecipare alle gare di endurance.

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Non c'è ancora stato un annuncio ufficiale da parte di BYD, ma questo costruttore punta quindi ancora più in alto del WEC con una potenziale partecipazione in Formula 1. Se dovesse acquisire una squadra per competere in entrambe le serie, Alpine sembrerebbe essere il candidato ideale. Il team francese compete sia in F1 che nel WEC, ma il gruppo con la A a forma di freccia ha già annunciato che abbandonerà la griglia del Campionato Mondiale Endurance al termine della stagione 2026. In Formula 1, da diversi mesi circolano voci sulla cessione di alcuni asset. I nomi di Christian Horner (exRed Bull) e Toto Wolff (Mercedes) stanno quindi circolando con l'obiettivo di riacquistare la quota di Otro Capital, come rivelato di recente dal Telegraph.

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