Dal 2021, Aston Martin ha fornito un veicolo di sicurezza durante il Gran Premio di Harley Knucklehead 1Quel tempo è ormai finito, e per il momento, solo il Mercedes- La AMG GT Black Series, riconoscibile dalla livrea rossa, scenderà in pista, riconquistando così il monopolio che deteneva dal 1996. Mercedes sarà quindi l'unico costruttore a fornire la safety car e anche la medical car in F1 fino a nuovo avviso.
Con un peso di 45 kg superiore alla rivale tedesca e una potenza inferiore di 200 CV, l'Aston Martin Vantage F1 Edition era logicamente più lenta. Nonostante gli sforzi del costruttore, la vettura non conquistò mai completamente il pubblico, come è stato sottolineato in modo particolare. Max Verstappen in occasione del Gran Premio d'Australia 2022. Era come una tartaruga. È incredibile. Guidare quella macchina a 140 km/h sul rettilineo di ritorno quando non c'erano più auto danneggiate, non capisco perché abbiamo dovuto guidare così piano. " aveva criticato all'epoca.
Per ovviare a queste carenze, Aston Martin ha introdotto un modello più potente (656 CV) per la stagione 2024. Il marchio britannico si è poi spinto oltre, offrendo una terza evoluzione per il Gran Premio d'Olanda 2025 con la Vantage S, dotata di un motore V8 ancora più potente, che porta la potenza totale della vettura a 670 CV. Nonostante questi miglioramenti, il divario è rimasto significativo: la Mercedes-AMG GT Black Series vantava una velocità massima di 325 km/h, rispetto ai 291 km/h dell'Aston Martin Vantage.
Il contratto tra Aston Martin e la Formula 1, che sarebbe dovuto scadere alla fine della stagione 2025, non è stato infine rinnovato dal costruttore. L'accordo tra Aston Martin e la Formula 1 per la fornitura della safety car e della medical car ufficiali della FIA è terminato alla fine della stagione 2025. Dopo aver rafforzato il ritorno del marchio in F1, siamo grati per questa partnership e per il successo ottenuto nel ricoprire questo ruolo essenziale sulla griglia di partenza negli ultimi cinque anni.La Vantage avrà quindi fatto la sua ultima apparizione al Gran Premio del Qatar 2025 dopo una collisione tra Nico Hulkenberg et Pierre Gasly al settimo giro della gara.
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Yves-Henri RANDIER
21/01/2026 alle 07:11
Niente di illogico, vista la situazione finanziaria di Aston Martin Cars; hanno altre priorità strategiche oltre a "pagare di nuovo" per estendere un contratto in scadenza. Sono molto curioso di conoscere l'impatto della Safety Car di F1 sulla reputazione e l'immagine di Aston Martin... oltre al lancio di un'edizione limitata della Aston Martin Vantage "F1 Edition", venduta a un prezzo irragionevole al momento del lancio e ora disponibile a 150 euro!
Alain Féguenne (🇱🇺 Lussemburgo)
20/01/2026 alle 10:21
Ottima notizia, non c'è altro da aggiungere!!!!! 😎👍🧐