Battuto ancora da Albon, Sainz non è ancora a suo agio al volante della sua Williams

Mentre lo spagnolo era particolarmente atteso a Williams nonostante la sua esperienza nella massima categoria, le sue qualità non hanno ancora potuto essere apprezzate al loro giusto valore. Il suo 13° posto nelle qualifiche Sprint sul circuito di Shanghai di venerdì scorso ne è la prova.

Tuttavia, le speranze erano alte dopo i test pre-stagionali svoltisi lo scorso febbraio. Facendo segnare il miglior tempo nei tre giorni, l'adattamento del madrileno alla squadra inglese è sembrato avvenire in modo naturale. A Melbourne, però, durante il primo Gran Premio della stagione, l'iberico ha perso l'occasione. Qualificatosi al 10° posto sabato, quattro posizioni dietro il compagno di squadra, la sua gara è stata interrotta prematuramente a causa di un errore durante il regime di safety car. Fu costretto a guardare il Gran Premio ai box, dai quali ebbe un ruolo decisivo. il 5^e al posto del suo compagno di squadra improvvisandosi stratega.

Se gli inizi si rivelarono difficili, l'iberico non si riprese nel corso Qualifiche sprint sul circuito di Shanghai visto che è solo tredicesimo. Nel frattempo, il suo compagno di squadra thailandese si è fatto strada nella SQ3, qualificandosi al nono posto. Nella partita di qualificazione, il giocatore del Madrid perde 2-0. " Non mi sento sempre a mio agio con la macchina » ha reagito Carlos Sainz dopo questo risultato misto. " Ho ancora molto da imparare e capire su di lui e so che tutto questo arriverà con il tempo. '.

Un ruolo chiave da svolgere durante tutta la stagione 

Quando Hamilton è annunciato a Ferrari il 1^er Febbraio 2024, Carlos Sainz si ritrova sul mercato a sua insaputa. Presumibilmente destinato a unirsi a una squadra in forma, fu alla fine alla Williams che il numero 55 trovò il suo equilibrio, in una squadra allora in difficoltà. La squadra britannica, 9^e del campionato nel 2024, ha subito un rimpasto generale dopo l'assunzione di James Vowles, ex stratega di Mercedes e nuovo direttore del team dal 2023. Lo spagnolo si è poi unito a un progetto di riprogettazione e il team Grove spera di sfruttare l'illustre pilota per progredire nella gerarchia.

Tuttavia, dal suo debutto, il madrileno non è ancora riuscito a far fruttare appieno la sua esperienza alla Williams, sia dentro che fuori dalla pista. Il responsabile delle prestazioni dei veicoli della Williams, Dave Robson, ha dichiarato prima del secondo round della stagione in Cina che l'ex pilota della Ferrari " non aveva ancora influenzato" la FW47 ma che le analisi dello spagnolo sulla vettura del 2025 " erano interessante". "Ha confermato i punti deboli individuati nella vettura dell'anno scorso." spiegò l'ingegnere. " Questa è una buona cosa perché avevamo già dedicato mesi di sforzi a questi miglioramenti".

La Williams farà affidamento in particolare sull'esperienza dello spagnolo nello sviluppo della FW47 per tutta la stagione. Per quanto riguarda le prestazioni in pista, il weekend nel Regno di Mezzo non è ancora finito per il numero 55, che deve ancora disputare due gare e una sessione di qualifica per fare meglio. Con un tale elemento nella sua squadra, chi ha dimostrato di valere Toro Rosso Fino alla Ferrari, la Williams saprà prendersi il suo tempo ed essere paziente con il suo nuovo pilota. I risultati arriveranno col tempo.

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