Álex Palou critica la McLaren: con la MCL39, Max Verstappen "avrebbe vinto due mesi prima"

Sebbene non sia ancora stato raggiunto alcun verdetto dalla fine del processo avversario McLaren ad Álex Palou, tenutosi nell'ottobre e novembre 2025, il campione diIndyCar non si è lasciato sfuggire l'occasione di lanciare qualche frecciatina alla squadra di papaya.

Ricordiamo che lo spagnolo avrebbe dovuto unirsi alla Arrow McLaren nell'agosto 2023, prima di cambiare idea e rimanere con la Chip Ganassi Racing. Pur riconoscendo di aver rescisso il contratto, Palou si è difeso sostenendo di essere stato ingannato da Zak Brown, CEO della McLaren Racing, che gli avrebbe promesso un posto nel team. F1.

Ma la vendetta è un piatto che va servito freddo: mentre la battaglia per il titolo di campione del mondo di F1 era ancora in corso, Álex Palou decise di mettersi in gioco. Ha assicurato Mundo Deportivo che Max Verstappen avrebbe avuto vinto per settimane "Al volante della MCL39." Max [Verstappen] è l'unico che avrebbe potuto farlo (vincere così presto, ndr)" ha anche sottolineato.

Per molto tempo, il pilota della Chip Ganassi Racing aveva coltivato la speranza di approdare in Formula 1, un sogno che ora sembra lontano. Ancora più lontano: la speranza di vincere un titolo nella massima categoria. Eppure, Palou non ha dubbi sulle sue capacità. Sarei diventato campione con la McLaren? Credo di sì, ma non ne sono sicuro. Credo che avrei potuto lottare per questo titolo, ma non lo sapremo mai. si lamenta. Forse se fossi salito in macchina sarei stato mezzo secondo più lento. L'ho guidata solo una volta, quindi è difficile dirlo. »

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 "Le regole della papaya non hanno funzionato" "Alex Palou affetta

Álex Palou ha poi rivolto la sua attenzione alle sacrosante regole della papaya, linee guida interne destinate a governare l'equilibrio all'interno del team di Woking. Presentate come un modello di gestione corretta, hanno tuttavia seminato confusione in pista più di una volta.

« Penso che stiamo facendo una montagna di un granello di sabbia rispetto a quello che sono in realtà. Erano in una posizione in cui avevano di gran lunga la macchina migliore e volevano essere la squadra amichevole, quella che fa tutto alla perfezione e si prende cura dei suoi piloti. Nel tentativo di farlo, hanno fatto esattamente l'opposto, dando a tutti l'impressione che, in qualche modo, stessero favorendo l'uno rispetto all'altro. critica il pilota 28enneCredo che non ci siano favoritismi, ma è vero che le regole sulla papaya non hanno funzionato. »

L'episodio del Gran Premio d'Italia a Monza ne è un esempio perfetto. Oscar Piastri Gli era stato ordinato di scambiare la posizione in pista con il suo compagno di squadra, che era stato penalizzato per un pit stop lento. A quel punto, se lavori per la fabbrica, per il marchio, per così tante persone, e ti viene detto di fare questo, in definitiva sei un dipendente. "Palou analizzò.

Una decisione che si è rivelata costosa per l'australiano, che ha concesso tre punti al suo rivale per il titolo. Alla fine, è stato Lando Norris che trionfò, assicurandosi il suo primo titolo mondiale di Formula 1. La domanda rimane, però: cosa sarebbe successo senza quelle istruzioni? Ma col senno di poi, si sa sempre!