(AH n. 880, 12 maggio 1993)
Assumendo Damon Hill e offrendogli il lavoro di Nigel Mansell, Frank Williams aveva creato una sorpresa. Naturalmente, era stato proprio l'uomo con i baffi a dare il suo appoggio verbale alla fine del 92, implorando tramite la stampa il suo futuro ex capo di dare una possibilità al figlio di Graham. "Voi che avete un po' di potere, assicuratevi che la Williams recluti un pilota competente e veloce. Damon Hill è quello giusto. Renderà la vita difficile a Prost. Potrebbe anche vincere delle gare! » Gli credettero solo a metà. Pensando che lì aveva trovato il modo di offrire il suo volante a un altro britannico.
Una questione d'onore. Frank aveva una scelta. Dopo aver tentato di far cambiare idea a Patrese, si rivolse prima ad Hakkinen e poi a Brundle. Difficoltà contrattuali per il primo. Questicondizione? "Non è un esperto in qualifica, ma è una garanzia di punti." Poi arrivò l'opportunità di Hill. Il suo pilota collaudatore. "Damon non ha praticamente nessuna esperienza di corsa, ha analizzato Frank. Ma è veloce e conosce bene la squadra, la macchina e il suo programma tecnico.". L'esitazione non durò a lungo. Hill fu il prescelto. "Sono stati i miei tecnici a spingermi!"
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Dubois
09/05/2025 alle 07:13
Bellissima foto, magnifica