La Maserati MSG Racing non è andata lontano per cercare il suo nuovo team manager. La squadra monegasca esce così dalle sue fila con la promozione di Cyril Blais, finora vice caposquadra. Il francese subentra a José Aznar, che ha ricoperto il ruolo di team principal durante la scorsa stagione Formula E.
Cyril Blais è parte integrante del team monegasco dal 2022. È entrato nella struttura prima della stagione 8 come ingegnere di corsa di Lucas di Grassi, prima di diventare quello di Maximillian Günther nelle stagioni 9 e 10. Prima dell'inizio della stagione 10, è stato promosso a ingegnere capo, prima di essere nominato assistente team manager a metà stagione. Il 42enne verrà promosso al ruolo di team principal della Maserati MSG Racing nella stagione 11 e oltre.
« Questo nuovo ruolo rappresenta il passo successivo nella mia carriera e sono grato per la fiducia che i membri del team hanno riposto in me, dichiara Cyril Blais. Non vedo l'ora di potermi concentrare maggiormente sulle mie capacità di leadership piuttosto che sulla pura ingegneria. Una cosa che ho imparato nel mio ruolo di assistente team manager è che gestire una squadra corse non dipende mai da una sola persona, e non mi sentirei a mio agio nell'assumere quel ruolo se non avessimo un gruppo dirigente così forte ed esperto all'interno della squadra. È facile andare d'accordo ed esibirsi bene quando si ottengono i risultati desiderati in pista, ma vediamo la vera natura delle cose quando attraversiamo momenti difficili come squadra. La forza di carattere e di spirito che la squadra ha dimostrato nelle ultime due stagioni è stata per me molto istruttiva e capisco molto bene cosa serve per mantenerla e svilupparla. La nostra priorità principale in vista di Valencia è garantire che ogni membro del team abbia un ambiente di lavoro ottimale e le risorse necessarie affinché possa dare il meglio di sé. »
I due piloti Maserati per questa prossima esercitazione, che inizierà a San Paolo nel fine settimana del 6-8 dicembre 2024, saranno Stoffel Vandoorne e Jake Hughes.
LEGGI ANCHE > Trasferimenti, nuovi piloti... Come sarà la griglia della Formula E nel 2025?
Commenta questo articolo! 0