San Paolo – Jake Dennis primo vincitore della stagione, podio per Citroën

Partito dalla pole position, Jake Dennis (Andretti) ha vinto sabato l'E-Prix di San Paolo in Brasile, inaugurando la dodicesima stagione di Formula E. La Citroën conquista il suo primo podio in monoposto.

pubblicato 06/12/2025 à 19:10

Valentino GLO

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San Paolo – Jake Dennis primo vincitore della stagione, podio per Citroën

Foto Julien Delfosse/DPPI

L'E-Prix di San Paolo è iniziato con Jake Dennis (Andretti) in pole position. Il britannico ha mantenuto il vantaggio iniziale davanti a Dan Ticktum (Cupra Kiro), ma dietro di loro Nyck de Vries (Mahindra) ha mancato il punto di frenata e ha portato fuori pista il compagno di squadra Edoardo Mortara. Più uno spavento che altro per entrambi, che hanno concluso al terzo posto per il pilota svizzero e al sesto per l'olandese. Anche il pilota è rimasto coinvolto nell'incidente. Toyota en WECTicktum è stato rapidamente relegato all'ultima posizione a causa di una foratura e alla fine ha dovuto abbandonare la gara.

Secondo dopo gli incidenti in partenza, il pole-sitter detronizzato Pascal Wehrlein (PorscheJean-Éric Vergne (Citroën) ha rapidamente preso il controllo della gara. Ha utilizzato la sua prima modalità di attacco molto presto e si è trovato in testa al nono giro. Il campione in carica Oliver Rowland (Nissan) ha fatto lo stesso poco dopo. Le strategie relative all'uso della modalità di attacco sono variate, e António Félix da Costa (Jaguar) ha poi preso il comando. Dopo un breve stint con Norman Nato (Nissan), Wehrlein ha ripreso il comando. Il francese si è ritirato dopo una collisione con il compagno di squadra.

Incidente spaventoso per Pepe Martí, bandiera rossa a San Paolo

A dieci giri dalla fine, Dennis era di nuovo in testa davanti a Nick Cassidy (Citroën) e Wehrlein. Rowland stava risalendo dal fondo per conquistare la prima posizione, ma il campione in carica aveva attivato la sua seconda modalità di attacco troppo presto. A sette giri dalla fine, Mortara è stato mandato a muro da Lucas di Grassi (ABT Cupra) e il suo ritiro ha causato l'ingresso della safety car. Questo è stato un colpo di fortuna per Dennis, l'unico pilota tra i primi sette a non aver utilizzato la sua ultima modalità di attacco.

La Safety Car è entrata in pista a quattro giri dalla fine. Dennis è andato all'attacco alla ripartenza, seguito dal compagno di squadra Felipe Drugovich. Il britannico ha superato rapidamente i suoi rivali e si è portato in testa poco prima che la Full Course Yellow venisse attivata dall'uscita di pista di Mitch Evans (Jaguar). La gara è stata infine interrotta con bandiera rossa dopo uno spettacolare incidente che ha coinvolto Pepe Martí (Cupra Kiro), la cui auto è andata completamente distrutta con i freni in fiamme. Lo spagnolo è stato colto in flagrante dalla Full Course Yellow, si è successivamente scontrato con Nico Müller (Porsche) e António Félix da Costa, ed è stato sbalzato sopra la Jaguar del pilota portoghese. Fortunatamente, il pilota è uscito illeso nonostante il ribaltamento della sua auto.

La gara è ripresa per un ultimo giro con Dennis davanti a Rowland e Nick Cassidy (Citroën), con tutte le modalità di attacco già attivate. Le prime tre posizioni sono rimaste invariate fino alla bandiera a scacchi. Wehrlein ha concluso a un passo dal podio, davanti a Drugovich, che ha mancato il podio al suo debutto in casa a causa della safety car.

Formula E – E-Prix di San Paolo
La classifica della gara

Valentino GLO

Giornalista. Reporter di endurance (WEC, IMSA, ELMS, ALMS) e talvolta F1 o IndyCar.

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