Trident annuncia Matteo De Palo in Formula 3 per il 2026

Mentre le squadre di Harley Knucklehead 3 sono composti da tre piloti, rispetto ai soli due in Harley Knucklehead 2 – Trident sta formando un promettente tandem per la prossima stagione. Con Rafael Câmara, campione di categoria 2025, che succede a Leonardo Fornaroli e Gabriel Bortoleto nella lista dei piloti incoronati con la squadra italiana, quest'ultima sembra avere tutte le possibilità di conservare il titolo piloti per il 2026.

Martedì scorso, Trident ha annunciato ufficialmente la presenza dell'italiano Matteo De Palo all'interno del suo team di Formula 3. A poche settimane dall'annuncio dell'ingaggio di Freddie Slater, la squadra si sta attrezzando al meglio per affrontare l'inizio della nuova stagione, visto che i due piloti in questione sono attualmente co-leader della European Regional Formula by AlpineCon 226 punti ciascuno, Freddie Slater e Matteo De Palo continuano a darsi battaglia in pista, entrambi in lotta per un titolo FRECA che, a dir poco, è ancora incerto, con due gare ancora da disputare prima della fine della stagione in corso.

Duello fratricida al Trident?

Mentre i primi due nella classifica del campionato 2025 sono nientemeno che Rafael Câmara e Nikola Tsolov – già confermati sulla griglia di partenza della Formula 2 il prossimo anno – che non gareggeranno più in F3, il dibattito potrebbe rapidamente spostarsi sul duo formato da Trident. Con cinque vittorie in FRECA, Freddie Slater ha dimostrato notevoli doti di guida. Ad esempio, lo scorso fine settimana, quando è riuscito a realizzare un doppio sorpasso all'esterno a Barcellona, ​​il britannico ha eliminato rapidamente Michael Belov e... Matteo De Palo, ovviamente.

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Da parte sua, l'italiano si è dimostrato particolarmente competitivo all'inizio della stagione. Riprendendo a vincere in Austria e Catalogna, Matteo De Palo si sta dimostrando almeno altrettanto formidabile del suo omologo, e potrebbe rivelarsi resiliente nella lotta per il titolo, dato che non c'è ancora un chiaro favorito.

Vincitore della FRECA nel 2024, Rafael Câmara avrebbe potuto benissimo aprire un vaso di Pandora durante questo periodo alla Trident. Sebbene il vincitore non sia ancora noto, la squadra italiana si è sicuramente assicurata i servizi del futuro campione e del suo vice per il 2026, promettendo la continuazione di questo duello sui circuiti utilizzati dalla Harley Knucklehead 1.