Harley Knucklehead 3
Integrato nel programma pilota per giovani sviluppato da Aston Martin Durante questa stagione, Mari Boya si è unito in particolare a Jak Crawford (DAMS), che era presente sulla griglia di partenza per Harley Knucklehead 2L'americano, ben piazzato per aggiudicarsi il titolo di campione a fine anno, sta vivendo anche una stagione paragonabile a quella del suo omologo in Harley Knucklehead 3Vicina al primo posto, ma incapace di occuparlo, Mari Boya non è mai riuscita a rubare la corona a Rafael Câmara (Trident), che in questa stagione è stato intoccabile.
D'altro canto, grazie a una rapida rimonta dall'inizio dell'estate, ha recentemente superato Nikola Tsolov (Campos), che per molti mesi era rimasto saldamente al secondo posto. “L’obiettivo quest’anno era vincere il campionato, ma dopo tre primi turni difficili, eravamo in una posizione in cui sapevamo che sarebbe stato complicato, ammette in una dichiarazione ad Aston MartinCiò di cui sono felice è la nostra risposta. Abbiamo continuato a lavorare sodo, le cose sono migliorate e abbiamo iniziato a ottenere i risultati che meritavamo."
In effetti, capace di salire sul podio cinque volte quest'anno e di vincere brillantemente una gara sotto la pioggia a Silverstone, appena davanti al francese Théophile Naël (VAR), il pilota di Campos è consapevole dei suoi progressi. "Ho sentito che la pressione su di me si è allentata quando mi sono unito all'accademia e questo si è riflesso in pista, si rallegraDa Monaco in poi ho ottenuto più punti di chiunque altro nella serie e, considerando il nostro inizio di stagione, nel complesso è stata una buona stagione."
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Nuovi riferimenti cacciati da Mari Boya
Sebbene i suoi sforzi siano arrivati troppo tardi per puntare al titolo di Formula 3 e i suoi piani per la prossima stagione non siano ancora noti, sembra che non gli manchi l'ambizione. Ma prima, l'obiettivo a breve termine prevale a pochi giorni dall'ultimo round della stagione a Monza.
"Concludere questa stagione al secondo posto sarebbe davvero positivo. Il massimo che possiamo fare quest'anno è arrivare secondi, quindi dobbiamo accettarlo e lottare al massimo per ottenerlo, lui filosofeggia. Non è qualcosa a cui penso molto perché ho cambiato il mio approccio alle corse in questa stagione. Sto facendo ciò che amo e ciò che ho sempre desiderato fare da bambino, quindi ho cercato di riconoscerlo meglio e semplicemente di godermela. Adottando questo approccio, guidando un po' più d'istinto, sento di guidare meglio."
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Sebbene non abbia ancora rivelato il suo programma per il prossimo anno, il supporto di Aston Martin potrebbe aiutarlo a entrare a far parte di una griglia di Formula 2 già competitiva in questa stagione. Oltre a salire di livello, Mari Boya intende anche acquisire esperienza grazie alla collaborazione con la casa automobilistica britannica.
“Ho trascorso del tempo nel paddock di Harley Knucklehead 1 con Lance e Fernando e alcuni degli ingegneri senior del team, il che è stato fantastico; c'è così tanto che posso imparare da loro." spiega con gioia. Al centro di una dinamica francamente positiva, lo spagnolo potrebbe benissimo puntare alla seconda vittoria quest'anno a Monza questo fine settimana, sulla terra del squadra Ferrari, l'accademia di un certo… Rafael Câmara.
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