F2, ELMS, IndyNXT… Quale futuro per Sami Meguetounif?

La stagione di Sami Meguetounif in Harley Knucklehead 2 si è concluso a Monza con un incidente rovinoso, a seguito di un errore di frenata alla prima curva. Prima del round successivo a Baku (Azerbaijan), il suo team Trident ha annunciato il suo addio e quello del compagno di squadra Max Esterson prima degli ultimi tre round dell'anno.

È stato quindi da casa che Sami Meguetounif ha potuto assistere all'ottima prestazione del suo successore Martinius Stenshorne, che alla fine ha concluso fuori dalla zona punti ma ha ottenuto un'ottima qualificazione. Da parte sua, il giocatore del Marsiglia sta valutando le sue opzioni, aprendo le porte alla scoperta di altre categorie e sperando che la sua situazione migliori rapidamente.

« È stata una stagione difficile per me. È stato duro mollare a metà gara, avrei voluto arrivare fino in fondo. " ammette in un video pubblicato sul suo account Instagram. " Non so ancora cosa farò, ma ho delle opportunità e so che sarò al volante l'anno prossimo. È uno sport duro, con enormi rischi finanziari. »

Meguetounif presto a Le Mans?

Tra le opzioni c'è ovviamente una nuova stagione in Formula 2. La prima si è conclusa presto, ma è stata comunque molto complicata a causa del livello della Trident, di cui ha ottenuto gli unici due punti. Per il resto, il suo auto Non gli ha permesso di presentarsi ogni fine settimana, quindi un cambio di squadra potrebbe essere vantaggioso. Ma in F2, le seconde possibilità sono piuttosto rare...

Quindi Sami Meguetounif continua a fare prospezioni. Sono andato negli USA per fare dei test a Indy, è andato tutto molto bene, ho avuto il miglior tempo dei due giorni di test ", lui dice. " Il 19 ottobre guiderò anche una LMP2 durante i Rookie Test dellaOLMI a Portimão. Sarà una grande opportunità per me, che non ho mai provato queste vetture."

Tra la sua grande prestazione in IndyNXT e un possibile debutto in ELMS, il marsigliese sta rilanciando la sua carriera dopo una pagina in F2 che non è ancora pronto a voltare. Assicura di essere in... grandi trattative » con altre squadre, ma si sta concentrando anche sul progetto ELMS che potrebbe consentirgli di competere nella 24 ore di Le Mans e realizzare uno dei suoi sogni.

« Il sogno di ogni pilota è quello di gareggiare un giorno alla 24 Ore di Le Mans. ", assicura Meguetounif. " Mi ricorda quando studiavo sport a Le Mans e ogni mattina percorrevo il rettilineo di Mulsanne in macchina, senza patente, dicendomi che un giorno sarei riuscito a percorrerlo a 340 km/h. "Perché non l'anno prossimo in LMP2?" Non sapere che macchina guiderò è un po' strano, ma non mi importa, i miei denti stanno graffiando il pavimento e qualsiasi cosa mi diano andrà bene. " conclude il giovane, deciso a non lasciarsi abbattere.

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