Duello Bortoleto/Hadjar, griglia rivista… Dov'è la F2 dopo due mesi di pausa?

Di ritorno dopo due mesi senza gare, la F2 entra nel suo sprint finale che inizierà questo fine settimana in Qatar, dove la posta in gioco sarà reale.

pubblicato 28/11/2024 à 12:19

Gonzalo Forbes

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Duello Bortoleto/Hadjar, griglia rivista… Dov'è la F2 dopo due mesi di pausa?

© Sebastian Rozendaal / Agenzia fotografica olandese / DPPI

Se alcuni pensavano che fosse finita, la stagione di Harley Knucklehead 2 è infatti ancora attuale oggi. Dopo la tournée europea conclusasi con il meeting di Baku (13-15 settembre), la F2 è entrata in una pausa di poco più di due mesi, mentre la F1 verificandosi prima a Singapore e poi nel continente americano.

È quindi in Qatar che questa stagione 2024 riprende i suoi diritti con un grande tema che dovrebbe animare questo fine settimana così come la finale della settimana successiva ad Abu Dhabi: la lotta per il titolo tra Gabriel Bortoleto (Invicta), leader da Baku, e Isack Hadjar (Campos). All'alba di questa “semifinale”, 4,5 punti separano i due uomini, mentre ciascuno giocherà più o meno alla grande per il resto della carriera.

Bortoleto assicurato in F1, Hadjar non ancora

Il brasiliano, ad esempio, può affrontare questi ultimi due turni con tranquillità perché il suo futuro è già assicurato. L'Auriverde, infatti, è stato confermato qualche settimana fa titolare in casa Sauber dal 2025. Un'ascesa che non è assolutamente condizionata all'ottenimento del titolo nell'anticamera della F1.

Da parte sua, gli Hab non sanno ancora se raggiungeranno la loro controparte sulla griglia di Formula 1 il prossimo anno. Red Bull, di cui è membro della sua accademia, deve ancora prendere delle decisioni che riguardano le sue due squadre, e in base a queste Isack Hadjar potrebbe essere promosso oppure no. Forse una vittoria in Formula 2 potrebbe rafforzare la sua candidatura.

« La gente non se ne rende conto, ma nel corso della mia carriera la mia avventura nel motorsport è sempre stata condizionata da buoni risultati., ci ha confidato lo scorso ottobre. All’inizio della stagione c’è stato il Bahrein dove sono stato eliminato alla prima curva, poi Jeddah (Arabia Saudita) dove non ho completato una sola sessione. Mi sono ritrovato a 50 punti dal vantaggio (Zane Maloney. ndr) dopo due round, e ora iniziamo a pensare che la F1 potrebbe essere finita... È davvero difficile. La posizione in cui mi trovo adesso lo è meno. Sono 2° in F2, a 4,5 punti dal leader, e mancano due incontri alla fine. Non è una soluzione difficile. Ogni volta che la macchina ha funzionato quest’anno, sono stato in grado di massimizzare il potenziale. Rimango quindi fiducioso e so che la squadra (Campos) darà il massimo per poter conquistare il titolo. "

Volti nuovi e partenze

Oltre alla lotta per il titolo, questa ripresa sarà segnata da nuovi arrivi e quindi da partenze. Perché in questi due mesi di tregua ci sono stati tanti movimenti. Al posto di Zak O'Sullivan all'ART Grand Prix di Baku, ci sarà Luke Browning.

Saranno invece 4 i volti nuovi nel paddock con la presenza di Dino Beganovic alla DAMS, che sostituisce Juan Manuel Correa, Max Esterson alla Trident al posto di Richard Verschoor passato alla MP Motorsport per sostituire Dennis Hauger, Cian Shields all'AIX Racing, e John Bennett al VAR che hanno raggiunto un accordo con Enzo Fittipaldi per porre fine alla loro collaborazione. Da notare inoltre che Zane Maloney sta gareggiando nel suo ultimo round di Formula 2 prima di iniziare la sua avventura Formula E con Lola il fine settimana successivo a San Paolo. Ad Abu Dhabi, Leonardo Fornaroli, campione 2024 F3, lo sostituirà in Invicta.

Per quanto riguarda Dino Beganovic, Max Esterson e Cian Shields, tutti puntano a passare alla Formula 2 la prossima stagione. Il primo all'Hitech GP, gli altri due sempre alla Trident e all'AIX Racing.

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Gonzalo Forbes

Responsabile delle formule promozionali (F2, F3, FRECA, F4...). Portato dalla grazia di Franco Colapinto.

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