Dopo la Super Formula, Kalle Rovanperä punta alla Formula 2 nel 2027

Intitolato nel 2022 e nel 2023 dopo due stagioni consecutive di successo in WRCKalle Rovanperä ora crede di aver affrontato la questione. Una settimana fa, il finlandese ha festeggiato il suo 25° compleanno, e questo sembra aver ispirato in lui qualcosa di completamente diverso, promettendo di intraprendere una carriera in autoAnnunciando questo giovedì la sua decisione di concludere la carriera nel Campionato del mondo di rally al termine della stagione 2025, l'interessato ha già delineato un piano di carriera audace, ma che non potrebbe essere più ambizioso per il futuro.

Dal 2026, il pilota Toyota si prepara a cimentarsi nella sfida della Super Formula. Il campionato giapponese è, in termini di livello, tra il Harley Knucklehead 1 ma anche la Harley Knucklehead 2, questo particolarmente apprezzato Pierre Gasly o, più di recente, Liam Lawson tra i piloti di F1 che hanno dovuto aspettare prima di debuttare. Meno redditizio della Formula 2 in termini di Super Licenza, il campionato giapponese è tuttavia solo un trampolino di lancio per il pilota in questione.

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Riuscirà Rovanperä a riuscire nella sua scommessa?

Senza esitare a proiettarsi in Formula 2 entro il 2027, Kalle Rovanperä dovrà prima dimostrare il suo valore a partire dalla prossima stagione. Detto questo, se le prestazioni saranno all'altezza, sembra che un team di F2 che abbia bisogno di un protagonista per attrarre o fidelizzare i suoi sponsor finanziari più importanti potrebbe essere tentato di cogliere tale opportunità. Data la natura molto aperta della Formula 2 in questa fase, il punto interrogativo risiede soprattutto nella capacità del finlandese di adattarsi da... rallye alle monoposto nei prossimi mesi. Se riuscirà ad arrivare all'anticamera della Formula 1, la sfida sarà ancora più grande, dato che avrà 26 anni all'inizio della stagione 2027. Un fatto che diventa cruciale nella misura in cui il pilota più anziano della stagione 2025 non è altri che Richard Verschoor, nato lo stesso anno del due volte campione del mondo.

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Inoltre, dato l'annunciato arrivo di Colton Herta nell'anticamera della Formula 1, ci sono molte novità sulla griglia di partenza se questi due progetti dovessero concretizzarsi. Lontano dalla classica piramide che conduce al vertice della disciplina, queste due vie di accesso potrebbero diventare fonte di ispirazione per alcuni altri piloti se funzionassero. D'altra parte, sebbene sia già salito su una monoposto di Formula 1 nell'ambito di un test privato a bordo di... Red Bull Ring, un fallimento per Kalle Rovanperä sarebbe un duro colpo, in un momento in cui la sfida sembra ancora immensa sotto molti aspetti.

Quindi, in un contesto in cui il livello del Harley Knucklehead 3 continua a salire, come dimostra il livello generale annunciato per la griglia del 2026, e poiché i giovani talenti in procinto di entrare in Formula 2 continuano ad arrivare più preparati per la fase successiva, i primi risultati di Herta e Rovenperä saranno ovviamente attentamente esaminati.