René Rosin valuta la stagione della Prema: "Dobbiamo fare di più"

A parte le prestazioni viste in FRECA con la vittoria di Freddie Slater e nella F4 italiana (Kean Nakamura-Berta hanno vinto con un margine considerevole), Prema non ha soddisfatto le aspettative. Harley Knucklehead 2 e delle Harley Knucklehead 3Nonostante siano stati surclassati e non siano riusciti a competere stabilmente per i primi posti, i piloti impegnati in questa stagione si sono comunque dimostrati molto promettenti.

"Posso dire senza esitazione che questa non è stata la stagione che speravamo." ha affermato René Rosin, responsabile di Prema, ripercorrendo l'anno 2025. "Abbiamo iniziato il campionato con una pole position a Melbourne (in Formula 2), ma poi abbiamo ricevuto una penalità per aver ostacolato Gabriele (Mini), che ci ha costretto a partire dal quarto posto. Ma la gara non si è mai disputata a causa delle condizioni meteo estremamente umide, e da allora è stato un po' come sulle montagne russe."

Mentre in F3 profili come quelli di Noel Leon e Ugo Ugochukwu hanno un po' deluso rispetto alle aspettative iniziali, anche la F2 non ha permesso a Gabriele Mini e Sebastian Montoya di dimostrare costanza. "Ci sono stati aspetti positivi, buoni risultati e buone prestazioni in qualifica per Sebastián (Montoya) e anche per Gabriele, che ha chiuso in bellezza ad Abu Dhabi, dove ha offerto una prestazione superba. Purtroppo, alcuni ritiri sono stati al di fuori del nostro controllo, quindi alla fine il potenziale era molto più grande di quanto la classifica lasciasse intendere."

Prema punta al 2026

Il prossimo anno, la formazione della squadra italiana cambierà. Mari Boya e Sebastian Montoya saranno i piloti in F2, mentre il francese Enzo Deligny, insieme ai piloti oceanici James Wharton e Louis Sharp, formeranno il trio in F3. "Dobbiamo lavorare ancora più duramente durante la pausa invernale, analizzare gli aspetti positivi e negativi, imparare dalle nostre esperienze e affrontare la prossima stagione con questa squadra parzialmente rinnovata per il 2026." René Rosin analizzato.

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“Onestamente, il livello del campionato è incredibilmente alto. Il livello dei team è altissimo; tutti hanno una reale possibilità di vincere. Con una buona coppia di piloti e un buon team, si possono ottenere risultati eccellenti. Onestamente, dobbiamo solo continuare a lavorare. Dobbiamo anche fare un lavoro migliore nel complesso.” ammetteDobbiamo alzare i nostri standard, dobbiamo cercare di metterci in discussione per fare un passo indietro e due passi avanti.