Nel 2024, Monaco non era riuscito a sconfiggere i francesi Hadjar e Martins

Ogni anno Monaco è una tappa del campionato tanto attesa quanto temuta dai piloti. Più che in altri circuiti, il minimo errore può improvvisamente rivelarsi molto costoso, mentre gli incidenti di gara hanno un impatto molto più grave che altrove.

L'anno scorso, Victor Martins e Isack Hadjar, allora in gara con ART GP e Campos Racing, subirono le conseguenze delle difficoltà delle strade di Monaco. A livelli diversi, i due giocatori francesi non hanno vissuto il weekend dei loro sogni al Rock e se ne sono andati con molti motivi di frustrazione.

Martins stava avendo una serie di battute d'arresto

Victor Martins non ha ottenuto il successo sperato nella gara sprint. Partito nel cuore del gruppo dopo aver fatto segnare il secondo tempo più veloce in qualifica, il pilota della ART non ha purtroppo potuto prendere parte all'evento. Agganciato alla prima curva, Martins vide l'ala anteriore della sua auto essere strappato via prima che termini il suo percorso nella barriera esterna alla traiettoria.

Deciso a riscattarsi dalla prima fila domenica, Victor Martins non ha fatto molta impressione. Nonostante abbia mancato completamente la partenza, dopo il primo giro di gara il francese si trovava solo al 14° posto. Infine 9°, l'ex protetto diAlpine non era riuscito a sfruttare al meglio la buona posizione ottenuta in qualifica. Dovrà naturalmente dare il massimo questo fine settimana, visto che non ha ancora conquistato la pole position nel 2025.

Hadjar, a un soffio dalla vittoria

Molto più in forma del suo connazionale, Isack Hadjar è partito dalla terza posizione sulla griglia di partenza della gara principale. Ottavo nella gara sprint di sabato, il pilota di Campos era in lizza per la vittoria domenica. Leader virtuale della corsa prima della sosta finale di Zak O'Sullivan (ART GP), il francese è stato sfortunato con i tempi di conclusione della gara.

Infatti, una safety car virtuale è entrata in pista proprio nel momento in cui il leader provvisorio della corsa si è fermato ai box. A causa di una collisione tra Zane Maloney (Rodin Motorsport) e Joshua Durksen (AIX Racing), questa VSC ha privato Isack Hadjar del successo che gli era stato promesso nella stagione regolare. Frustrato dal suo ritmo di gara, l'attuale pilota della Racing Bulls non ha nascosto la sua delusione dopo essersi infuriato alla radio pochi istanti prima.

"Se mi avessero detto stamattina che sarei arrivato secondo nella gara principale, avrei firmato. Ma il modo in cui abbiamo perso la gara alla fine è davvero doloroso, si lamentò. Ed è per questo che mi sono arrabbiato. Onestamente, all'epoca non ero a conoscenza della presenza di Zak. Negli ultimi giri pensavo che la vittoria fosse assicurata. Devo guardare più da vicino, perché non capisco davvero cosa sia successo, ha ammesso, ancora segnato. Ma evidentemente avevo più ritmo. »

Se uno dei due protagonisti sta per scoprire il tortuoso percorso di Monaco a bordo di un Harley Knucklehead 1 Questo fine settimana, l'altro è ancora in gioco su un circuito in cui la pole position è quasi sempre sinonimo di un buon risultato la domenica.

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