Meguetounif e altri cinque piloti penalizzati per entrambe le gare australiane

Sami Meguetounif e altri cinque piloti di Formula 2 perderanno dieci posizioni nelle prime due griglie di partenza della stagione in Australia.

pubblicato 13/03/2025 à 10:55

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Meguetounif e altri cinque piloti penalizzati per entrambe le gare in Australia

Sami Meguetounif risente delle penalità in Australia - Foto: Formula 2

La stagione di Harley Knucklehead 2 non è ancora iniziato Giovedì mattina erano già state annunciate pesanti sanzioni. Sono tre i team coinvolti: DAMS, Rodin Motorsport e Trident. Questa decisione è stata presa in seguito alle irregolarità riscontrate dai commissari sportivi della Federazione Internazionale dell'Automobile (FIA) durante i test pre-stagionali svoltisi a fine febbraio a Barcellona (Spagna).

La decisione, presa durante la prima riunione della stagione 2025 dagli Steward della FIA in conformità all'articolo 11.9.2b dell'ISC (Codice Sportivo Internazionale), arriva dopo che questi tre team sono stati giudicati colpevoli di aver violato l'articolo 10.2a del Regolamento Sportivo della FIA, nonché l'articolo 1.5.2, l'articolo 8.4.10 e l'articolo 8.4.11 del Regolamento Tecnico della FIA di Formula 2.

Nelle vetture 11, 16, 17 e 23 è stato trovato un sensore di pressione dell'aria installato praticando dei fori nel diffusore per convogliare il flusso d'aria al di sotto di esso verso il condotto del sensore di pressione, modificando nel processo un componente standard. Oltre alla multa di 10 euro per ogni squadra, gli steward hanno ritenuto che " che, a causa della raccolta di dati che potrebbero teoricamente essere applicati e utilizzati come vantaggio (…), entrambe le vetture dei team coinvolti sconteranno una penalità di 10 posizioni in griglia per entrambe le gare dell'evento di Melbourne. »

Le penalità riguardano Jak Crawford, Kush Maini (DAMS), Amaury Cordeel, Alexander Dunne (Rodin Motorsport), così come il francese Sami Meguetounif e il suo compagno di squadra Max Esterson (Trident).

Un'ulteriore penalizzazione verrà applicata anche durante i test programmati durante la stagione in Bahrein: i team interessati saranno limitati a due giorni di test (invece di tre), con l'organizzatore del campionato che stabilirà il giorno in cui questi team non potranno gareggiare. Infine, anche altri team potranno utilizzare sensori simili durante i test in Bahrein, cosa che non sarà consentita a DAMS, Rodin Motorsport e Trident.