La Formula 2 farà tappa a Miami e Montreal per completare il suo calendario.

Privata delle gare in programma in Bahrain e Arabia Saudita ad aprile, la Formula 2 ha riorganizzato il suo calendario 2026 aggiungendo due nuovi eventi a Miami e Montreal. Una novità storica per la serie, che si unirà così alla Formula 1 nel continente nordamericano.

pubblicato 09/04/2026 à 16:28

Zoé Ledent-Mouret

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La Formula 2 farà tappa a Miami e Montreal per completare il suo calendario.

© Florent Gooden/DPPI

La stagione 2026 di Harley Knucklehead 2 La stagione sta per prendere una svolta senza precedenti. Dopo la cancellazione delle gare in Bahrain e Arabia Saudita, il campionato ha annunciato ufficialmente l'aggiunta di due nuove tappe al calendario: il Gran Premio di Miami (1-3 maggio) e il Gran Premio del Canada (22-24 maggio). Questi due eventi diventeranno il secondo e il terzo appuntamento della stagione, prima del ritorno in Europa per il leggendario Gran Premio di Monaco all'inizio di giugno. Si tratta di una novità assoluta nella storia di questo sport, che non ha mai corso prima in Nord America. Questa espansione geografica segna una nuova tappa nello sviluppo della Formula 2, concepita come serie propedeutica diretta alla Formula 1. Harley Knucklehead 1.

"Questa è un'ottima notizia."

Il presidente della Formula 1 Stefano Domenicali ha accolto con favore questo rapido adattamento del calendario: "È un'ottima notizia per i nostri fan, piloti e team che la Formula 2 correrà a Miami e Montreal. Bruno (Michel, CEO della Formula 2 (Nota del redattore) L'intera famiglia della F2 ha fatto un lavoro fantastico, collaborando a stretto contatto con noi, la FIA e gli organizzatori di Miami e Montreal per garantire che l'interruzione del campionato in questa stagione sia limitata, e voglio ringraziarli per aver reso tutto ciò possibile."

Lo stesso tono è stato adottato dalla Federazione Internazionale dell'Automobile e dal suo presidente, Mohammed Ben Sulayem: “L’aggiunta di queste nuove tappe garantisce che il Campionato FIA di Formula 2 rimanga solido ed equilibrato e che possa soddisfare le aspettative dei nostri team, piloti e tifosi. L’arrivo del campionato in Nord America, a Miami e Montreal, per la prima volta, rappresenta un passo significativo nella sua continua crescita globale, rafforzando il suo percorso al fianco della Formula 1 e permettendogli di raggiungere un pubblico più ampio.” Ciononostante, desidera ribadire il motivo per cui i vari campionati di sport motoristici non faranno tappa in Medio Oriente questo mese e aggiunge: "I nostri pensieri vanno a tutte le persone colpite dagli eventi in corso in Medio Oriente e continuiamo ad augurarci un rapido ritorno alla stabilità. Non vediamo l'ora di gareggiare presto in Bahrein e in Arabia Saudita."

"Non è stata un'impresa da poco."

Per Bruno Michel, direttore generale della Formula 2 e del Harley Knucklehead 3Questa soluzione rappresenta al contempo una sfida logistica e un'opportunità sportiva: “Ci stiamo dirigendo a Miami e Montreal per il secondo e il terzo round della stagione 2026, rispettivamente. Non è stata un'impresa da poco, ma portare la F2 in Nord America per la prima volta è davvero fantastico. È qualcosa che desideravamo fare da tempo e ci permette di garantire un ritorno alle competizioni il prima possibile. Sarà una grande nuova sfida per i nostri team e piloti, che hanno accolto la notizia con entusiasmo. Sono certo che la qualità delle gare genererà grande entusiasmo tra i tifosi e tutti coloro che assisteranno ai due Gran Premi.”

Al di là di una semplice riorganizzazione, questa decisione dimostra la capacità della Formula 2 di adattarsi rapidamente alle bizzarrie del calendario internazionale, perseguendo al contempo il suo obiettivo primario: preparare i talenti di domani alle esigenze del massimo livello. Nulla è stato ancora annunciato riguardo alla Formula 3, il cui prossimo appuntamento è previsto a Monaco all'inizio di giugno. Prima di allora, la prossima gara di Formula 2 si svolgerà dall'1 al 3 maggio a Miami.

LEGGI ANCHE > La Formula 2 sta valutando Miami e Montreal come possibili sedi alternative alle gare in Medio Oriente.

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commenti

2 Commenti)

E

E adesso...

09/04/2026 alle 08:31

Mi rispondo da solo ;-) : "Nessuna quarta partecipazione alla Indy 500 per Andretti Global" https://racer.com/2026/04/09/no-fourth-indy-500-entry-for-andretti-global

E

E adesso...

09/04/2026 alle 04:54

Che dire della quarta vettura del team Andretti Autosport, praticamente promessa a Colton Herta per la 500 Miglia di Indianapolis?

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