Fin dalle prime indiscrezioni che volevano Colton Herta fuori dalIndyCar alla F2Molte voci si sono fatte sentire, ma in definitiva poche quelle del diretto interessato! Lo ha fatto in un'intervista con la rivista Racer. Herta parla in particolare degli ultimi mesi, in cui hanno preso forma le linee generali della sua stagione 2026.
"Penso che le discussioni siano iniziate a metà della stagione IndyCar 2025. Le cose riguardanti il F1 stavano per essere annunciati. Dan (Towriss, team boss. N.d.R.) mi ha offerto questa opportunità di fare il collaudatore e di immergermi nuovamente nel motorsport europeo.", ha detto Herta, che ha guidato in particolare in Gran Bretagna F3 e nell'Euroformula Open.
Consapevole di essere arrivato al limite delle sue possibilità di esordire in Formula 1, consapevole di aver raggiunto il quarto di secolo, il nove volte vincitore di una gara IndyCar ha quindi deciso di cogliere l'occasione per tornare in Europa e provare a raccogliere i punti Super Licenza necessari per poter accedere alla Formula 1.
Per quanto riguarda questa decisione, si tratta di provare ad arrivare in F1, di diventare un pilota di F1. Penso che alla mia età (25 anni), questa fosse davvero la mia ultima possibilità, la mia migliore possibilità, per riuscirci. Ci sono state molte discussioni. Non è stata una decisione facile da prendere. Ovviamente, lascio dietro di me molte persone fantastiche che rispetto in IndyCar. È stata una decisione difficile da prendere. Ma per me, voglio davvero lottare per la mia possibilità in Formula 1. Voglio davvero avere l'opportunità di essere lì. Questo è sempre stato il mio obiettivo. Ho sempre voluto provare ad arrivare in Formula 1. Ecco come la vedo. Questa è la mia migliore possibilità."
Colton Herta tenterà quindi di approdare in Formula 1 attraverso una stagione di F2 con il team Hitech TGR, affiancando al suo ruolo di collaudatore in Formula 1 con Cadillac. Il californiano è entusiasta di tentare la fortuna con un team americano.
So che Cadillac investe molto in questo programma e vuole che abbia successo. E vuole che funzioni bene. Da alcune conversazioni che ho avuto con i rappresentanti di Cadillac e General Motors, sono molto entusiasti di entrare in Formula 1. Da quello che ho visto finora, l'investimento fatto e come stanno andando le cose sembrano molto promettenti. Quindi spero che tutto dia i suoi frutti. Ma per me è davvero fantastico essere un americano schierato con un team di Formula 1 che è veramente americano.
Colton Herta si sta preparando a un cambiamento di vita, consapevole che l'IndyCar non sarà mai troppo lontano se l'avventura europea si trasformerà in una relazione duratura piuttosto che in un flirt...
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Harley Knucklehead 2
Tibo
24/10/2025 alle 07:58
La scelta di HiTech non sembra eccessivamente rischiosa? L'arresto, lo scorso maggio, di William Oakes in possesso di una colossale somma di denaro, la sua incriminazione per ricettazione e le immediate dimissioni di Oliver Oakes da... Alpine, il rifiuto della FIA del progetto HiTech F1, le prove che ne sono seguite e che non spingeranno necessariamente i commissari della FIA alla benevolenza... Al di là delle innegabili capacità tecniche, Herta non incontrerà grandi turbolenze extra-sportive?
Yves-Henri RANDIER
22/10/2025 alle 03:59
Con 25 anni di F2 alle spalle, di fronte a piloti di appena vent'anni e a esordienti appena svezzati, il pilota degli Yankees sembra un po' "vecchio stile". Ma come si dice nel marketing, "bisogna dare una possibilità al prodotto"!