Che fine hanno fatto i campioni di Formula 2 all'avvicinarsi della loro decima stagione?

Nel paddock di Melbourne non ci sarà solo il Harley Knucklehead 1 che scuoterà i muri di Albert Park. Prima di allora, il Harley Knucklehead 2 oltre Harley Knucklehead 3 I test e le qualifiche inizieranno venerdì mattina presto. Fucina di talenti, la serie di lancio della Formula 1 continua a incoronare e a far crescere molte future stelle del motorsport. In F1 o altrove, i più grandi piloti della disciplina si assicurano spesso un futuro brillante, come i nove precedenti vincitori.

2017 – Charles Leclerc

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Il primo campione di Formula 2 nel 2017, Charles Leclerc è uno dei migliori esempi del successo del campionato così come è stato istituito un decennio fa. Junior Ferrari, pilota Alfa Romeo, allora titolare fisso della Scuderia Ferrari, il pilota monegasco inizierà la sua ottava stagione con la Ferrari nel 2025, a MaranelloSempre ambizioso e in lizza fin dal suo debutto nel 2019, Charles Leclerc ha già vissuto momenti emozionanti in Formula 1, tra cui le vittorie a Monza e Monaco. Ora punta al titolo di F1, con la stagione 2026 che si preannuncia molto promettente per la Ferrari.

2018 – George Russell

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Ora un antipasto regolare con Mercedes In F1, e favorito per il titolo di campione del mondo all'inizio della stagione 2026, George Russell ha vinto il titolo con l'ART Grand Prix in Formula 2 prima di intraprendere questa avventura. Avendo precedentemente... Williams Nel periodo più difficile della squadra, al britannico è stato successivamente assegnato un posto da titolare accanto a Lewis Hamilton nel 2022, una volta che il team Barckley ha perso il suo status dominante. Paziente ma spesso di grande successo, costante nel 2025, sta ancora aspettando il suo momento. Presidente della Drivers' Association, il protetto di Toto Wolff potrebbe raggiungere un livello ancora più alto quest'anno.

2019 – Nick de Vries

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Intitolato con un comodo vantaggio su Nicholas Latifi nel 2019, Nick deVries è il primo in questa lista a non aver avuto il percorso di carriera lineare previsto. Membro della Mercedes Academy, dopo aver lasciato il programma McLarenL'olandese vinse il titolo di F2 ma non riuscì ad assicurarsi un posto in Formula 1. WEC infatti lo accolse, prima che la persona in questione partecipasse al campionato di Formula EDopo aver avuto l'opportunità di mostrare le sue abilità al fianco della Williams durante un Gran Premio in cui è intervenuto per dare una mano, Nick de Vries si è assicurato un posto a sorpresa all'AlphaTauri l'anno successivo, nel 2023. Ora detiene un posto nel WEC con ToyotaFu il primo a interessarsi alla resistenza per proseguire la sua carriera.

2020 – Mick Schumacher

Mick Schumacher, Campione di F2 2020 Sebastian Rozendaal / Agenzia fotografica olandese / DPPI

Non gli piace essere definito un novellino, ma è proprio così che il tedesco ha iniziato la sua prima stagione.IndyCar nel 2026! Incoronato campione di Formula 2 nel 2020, il promettente pilota è arrivato a Haas in un ambiente impegnativo. Con una vettura carente sia in termini di prestazioni che di affidabilità, non è riuscito a lasciare il segno durante le sue due stagioni con la squadra americana. Era un titolare fisso con l'equipaggio #36 diAlpine Nella categoria Hypercar del WEC fino al 2025, Mick Schumacher ha così iniziato la sua nuova avventura, dall'altra parte dell'Atlantico, con la Rahal Letterman Lanigan Racing.

2021 – Oscar Piastri

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Autore di una carriera perfetta in auto, Oscar Piastri Fu uno dei primi a raggiungere il Grande Slam. Campione FRECA, campione di Formula 3, poi campione di Formula 2, l'australiano ha progredito così rapidamente attraverso tutte queste fasi che non c'era più posto per lui in Formula 1. Pilota di riserva a Alpine Per un anno, l'individuo in questione è stato al centro di una frenesia mediatica quando, all'inizio del 2023, ha annunciato che si sarebbe unito alla McLaren nonostante l'annuncio ufficiale della sua promozione da parte del team.EnstoneIn lizza per il titolo mondiale 2025 insieme alla McLaren, l'australiano ha le carte in regola per tornare in pista nel 2026? Il fatto è che il suo esempio è tra i più impressionanti finora nelle categorie junior.

2022 – Felipe Drugovich

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Quando Felipe Drugovich sollevò il trofeo del campionato di Formula 2, il brasiliano arrivò davanti a Theo Pourchaire, Liam Lawson, Logan SergeantAyumu Iwasa, o anche Jack Doohan. Una riserva perenne perAston Martin In F1, l'ex pilota della MP Motorsport non ha mai avuto l'opportunità di passare alla Formula 1 dietro Fernando Alonso et Lance StrollCon due partecipazioni in 24 ore di Le Mans con Cadillac e ora collabora con Andretti nella Formula E.

2023 – Théo Pourchaire

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Dopo aver sfiorato la vittoria in Formula 3 dietro Oscar Piastri, Théo Pourchaire ha trascorso tre stagioni in Formula 2, dove è arrivato a soli 17 anni. Secondo classificato nel 2022 e poi campione nel 2023, il pupillo della Sauber in F1 non ha avuto la sua chance nella massima categoria, nonostante diversi test promettenti. Dopo un periodo più difficile del previsto in IndyCar e una breve apparizione in Super Formula, il nativo di Grasse è ora pienamente impegnato con Peugeot, nel progetto WEC Hypercar. Ha la ferma ambizione di affermarsi come uno dei punti di riferimento del campionato.

2024 – Gabriele Bortoleto

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Pilota della Sauber nel 2025 per la sua prima stagione in F1, Gabriel Bortoleto è stato coinvolto principalmente nel progetto Audi fin dai suoi esordi. Insieme a Nico HulkenbergIl brasiliano punterà a diventare il portabandiera del marchio tedesco in Formula 1, dopo essersi assicurato il titolo sotto il naso di Isack Hadjar nel 2024. Membro dell'accademia McLaren, si trova in un momento cruciale della sua carriera, alla ricerca del successo in Formula 1.

2025 – Leonardo Fornaroli

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L'ultimo campione in carica, Leonardo Fornaroli, non ha avuto un'accademia fino alla fine della stagione 2025. Incoronato campione a Losail in Qatar, il pilota Invicta, che era riuscito a vincere il titolo di F3 nel 2024 senza una sola vittoria in gara, ha finalmente catturato l'attenzione del team. Ora pilota di riserva per la McLaren, l'italiano non conosce ancora il suo programma per il 2026, ma continua a sognare la F1 nonostante la sua immediata posizione in griglia. Potrebbe questo spianare la strada alle speranze di titolo di Rafael Câmara, il suo successore in McLaren?

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